日前鴻海董事長郭台銘透露,正與大陸吉利汽車董事長李書福洽談節能與汽車電子的合作。沒想到,明基友達集團董事長李焜耀搶先一步,旗下的明基材料在八月底率先和大陸最大自有品牌奇瑞汽車的子公司奇瑞電子,合資設立達尼特材料科技公司,共同研發電動車的電池隔離膜元件,並預計從二○一二年開始試產。這一回合的較勁,李焜耀略占上風。
日期:2010-11-04
新普法說會上,談到下半年景氣,新普董事長宋福祥說,好在有蘋果的iPad來彌補NB市場的衰退。由於NB電池價格持續下滑,未來成長可能都需要依靠iPad等新產品來挹注。本身也是蘋果迷的宋福祥,用過蘋果產品之後,對未來充滿信心。
日期:2010-09-30
汽車是比IT產業大三倍的大產業,電動車革命將帶動車用電池、車用馬達、類比IC等大商機,相關廠商只要能在這個趨勢中找到對應的位置,資本市場將會給予高本益比的評價。
日期:2009-05-21
隨著各大車廠將在明後年推出電動車或油電混合車,對鋰鐵電池的需求將直線暴增,屬於最上游的鋰鐵正極材料,因具有技術、專利的高門檻,國內兩家頂尖廠商長園科技和尚志精密化學,正處於獲利爆發的起飛點上。
日期:2009-05-21
台塑集團去年透過入股長園科技,取得新世代動力電池的關鍵技術,未來在台化彰化廠將撥出十二萬坪土地,開發電動車電池,王永慶的女兒王瑞瑜積極布局,接續完成王永慶未完成的遺願,台塑集團重返車市之日看來不遠了。
日期:2009-01-08