經濟部長郭智輝周一（10/14）出席活動時，拋出在菲律賓設綠能電廠，並透過海纜送電回台灣的說法。郭智輝周三（10/16）為此被媒體、立委們輪番追問，他解釋這是在印太戰略智庫成立時，與學者、專家的共通討論，想法是區域同盟國家可以在綠電互相支援。郭智輝表示，此討論僅是在意見交流的階段，他也為此「輕易發言」表示抱歉，他認為如此議題，個人認為是可以討論的。至於有立委質疑是否因「電力、綠電不夠」才有此構想？郭智輝重申「台灣絕對沒有缺電」。他說，根據現有的運作與能源政策，台灣到2030年，能滿足綠電30%占比的目標。
日期：2024-10-16
經歷宛如8點檔劇情的新新併，終於在週三（10/9）有了初步的結果，台新金與新光金股東雙雙通過合併案。新光金董事長魏寶生在臨股會會後記者會指出，新光金股東正寫下金融業的歷史。新光金副董洪士琪更回顧自己從去年6月啟動改革以來的過程，感性表示：「今天，新光金控和台新金控攜手在山頂會合，這個成果是雙方歷經了22年的努力，才開創的嶄新局面。」
日期：2024-10-09
星宇航空周三(9/25)舉辦上市前業績發表會，媒體除了關心星宇航空上市計畫，更關心張國煒和哥哥的遺產官司。日前張國煒對4位遺囑執行人提告，也一併將大哥張國華告上法院，張國煒也大動作接受媒體訪問。當時長榮集團發出聲明，呼籲張國煒別「得寸進尺」，今日張國煒再回擊稱：「本來就是我的東西，為什麼講我得寸進尺，家族事情跟公司(長榮集團)也沒關係」。張國煒強調，從8年前他就沒有要霸占特留分，畢竟大家都是兄弟，一切都比照中華民國法律即可，海外遺產也能全數比照特留分辦理，不用再有紛爭「趕快處理完就好了」，他釋出的最大善意。
日期：2024-09-25
今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
AI正夯，人工智慧時代來臨，未來AI、數位領域的人才培育更顯重要，教育部近期宣布推動強化「從國小到大學」的AI學習能力，加強布局，將AI人才培育往下進入校園，讓學生能更輕易接觸到AI課程，因應未來發展。教育部長鄭英耀先於9月2日召開記者會宣布成立「台灣大專院校人工智慧學程聯盟」（Taiwan AI College Alliance, TAICA）；教育部更於今(9/5)宣布推動「高中AI多元選修課程」，全面推動AI教育。
日期：2024-09-05
編按：作者嫺人在金融界工作了20多年、當上高階主管，卻在49歲無奈選擇「被退休」，比她原本規劃的退休年齡還早了6年。一方面基於深怕錢不能撐到老的擔憂，一方面也不希望成為親友眼中的「閒人」，她開始整理財務，讓不工作後的現金流可以安心養老。嫺人重新調整規劃自己退休後的資產配比，成功實踐了退休後依然能有現金流的安心生活。
日期：2024-08-19
推開大門，走進位於西屯區西安街巷弄裡的創革家工作室，成堆皮革混合些許油漬，在空間裡揉雜成一股濃郁而舒適的氣息，只見四周皮件、銀飾乃至於各種工具和半成品，隨興散置於空間內，呈現出亂中有序的生活感。20多年前，黃穆浩從一張小桌子起家，日復一日雕琢工藝，最後在台中打造屬於他的皮革天地。
日期：2024-08-07
充滿活力的台中市，以得天獨厚的地理條件、日益便捷的交通路網，加上體貼入微的社福政策，逐漸形成適合安居樂活之城市，並發揮磁吸效應，讓越來越多人選擇於台中落地生根、成家立業。
日期：2024-06-03
淨零碳排已是全球刻不容緩的議題。政府面對此一重要課題，除了不斷推出整合性方案，更必須與產業並肩前行，協助產業取得所需技術、資金與資源，才能共同創造以綠色成長為驅動力的淨零新經濟。
日期：2024-03-18
