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日期：2023-05-12
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
近一年來，儘管加權指數表現溫吞、大盤整體市值減少，但生技總市值卻是逆勢創高，衝破1.4兆元。而今年以來，大樹、杏一等藥局類股市值逐步擴大，大樹甚至躍居台灣市值第7大的生技類股，在營收成長的背後，有著哪些關鍵動能？
日期：2023-05-10
隨著美國利率步入高原期，市場對美國經濟將衰退的憂慮加深，美國經濟能否實現軟著陸？通膨下降趨勢能否持續？《今周刊》專訪英國知名經濟學家巴特，為讀者一一解析。
日期：2023-05-10
今年以來，大樹、杏一等藥局類股市值逐步擴大，大樹甚至躍居台灣市值第七大的生技類股。只是，在營收成長的背後，有著哪些關鍵動能？
日期：2023-05-10
2023臺灣國際扣件展今日在高雄展覽館華麗登場！金屬中心5/3-5/5於展覽中設置「扣件低碳智慧主題館」，在經濟部技術處科專資源支持下，針對扣件智慧化展示11項關鍵技術。活動開始，由金屬中心、台灣歐特克股份有限公司(Autodesk)、衛武資訊股份有限公司，三方進行「扣件智慧設計平台服務」合作意向儀式；接著由高雄市政府副市長羅達生見證金屬中心、思愛普軟體系統股份有限公司(SAP)、中華系統整合股份有限公司，針對「扣件雲3.0 | CBAM企業碳管理平台服務」進行合作意向書簽署，攜手共創扣件產業智慧淨零。
日期：2023-05-04
證交所已公布今年度公司治理評鑑結果，有46家上市公司名列得分排名前5%，其中台泥今年首次進入此榜，除成為國內大型建材製造業首例，也首度進入公司治理評鑑「市值100億元以上非金融電子類」的前10%。此外，台泥在今年度評鑑的4大構面中的「推動永續發展指標」上，更是獲得滿分的成績。
日期：2023-04-28
金融股面臨內憂外患，存股族很愛的玉山金開出第一槍，現金股利大縮水，現金股息殖利率不到一%，存股族驚覺押寶單一個股，甚至單一產業的風險。明明台股殖利率有五%水準，傲視全球，投資人如何才能穩穩享受台灣高股息優勢？高息低波ETF給了絕佳答案。
日期：2023-04-26
隨全球人口增加，資源消耗速度急遽上升，循環經濟熱度持續發酵；全球有超過130國提出2050淨零排放的宣示與行動，台灣亦不落人後，廢棄物回收再利用更成新藍海，吸引各產業爭相投入。其中，亞洲·矽谷執行中心與台灣顯示器材料與元件產業協會共同主辦「2023淨零轉型Х循環永續論壇」，邀請亞洲·矽谷執行中心行政長李博榮、明基材料總經理劉家瑞、明基材料技術長高健益、佳世達科技人資長暨永續風控長林旺賜、三福化工董事長巫信弘、濾能公司總經理黃氣寶、中鋼技術副總鄭際昭、工研院材料與化工研究所副所長賴秋助、acp systems AG Günther Schmauz、友達宇沛永續科技碳管理事業部總監陳雅潔、群創光電工程師李建廷等講者，分享淨零轉型的成果與挑戰，期能激盪出更多永續循環的可能性。
日期：2023-04-24
充斥著熱帶風情的恆春半島，不分季節，總是能吸引許多國內外的遊客，有家庭旅遊、有全身黝黑的衝浪客，亦或為了豐富的人文、生態而來，無論到恆春半島的理由是什麼，近年又多了一項拜訪的理由─看海美術館！
日期：2023-04-19
