2025年即將到來，隨著美國總統大選結果底定，台灣經濟也將面對川普二次上台的全新挑戰。中華經濟研究院院長連賢明博士在周五(11/22)舉行的「今周刊第三屆經濟展望論壇：全球變局，台灣契機論壇」發表演說，深入剖析台灣在全球新秩序下的機遇與挑戰。今周刊董事長謝金河也對2025年全球經濟發表深度觀察，他認為川普重返白宮前夕，全球金融市場已經開始醞釀重大變化。美元指數從104攀升至107，顯示美國強大的資金吸納效應正在形成，若美元指數不墜，這股趨勢恐將為新興市場帶來顯著壓力。
日期：2024-11-22
經濟部長郭智輝週五（11/22）出席《今周刊》主辦的「2025第三屆全球經濟展望論壇：全球變局 台灣契機」，郭智輝表示，全球9成的AI伺服器出自台灣廠商，政府將以成為全球AI影響力中心為願景，持續推動AI產業創新與應用。「未來將促進百工百業導入AI，打造台灣成為人工智慧之島」，4年內將提升製造業導入AI應用的普及率至50%，並培育20萬名AI人才」。郭智輝透露，除了AI之外，政府會持續推動半導體以及軍工等信賴產業的發展，穩固全球供應鏈的關鍵地位，強化半導體業供應鏈的安全，並積極建立無人機自主研發能量。「這些都是台灣下一階段的發展重點。」「只要能夠創造出領先的地位，AI 應用於大健康與運動領域，將成為台灣未來『護國神山山脈』。」
日期：2024-11-22
生成式AI時代來臨，對各行各業產生影響，台灣已掌握晶片、伺服器市場，下一個機會在哪？工研院執行副總暨總營運長兼AI策略長余孝先今（11/22）日指出，垂直應用將是下個戰場，台廠應該多著力，發展讓特定應用迅速落地的能力，就有機會搶佔先機。
日期：2024-11-22
友達光電（2409）週四（11/21）日董事會決議通過，將原智慧移動事業群及BHTC納入友達新設之100%持股子公司「友達智慧移動股份有限公司」（AUO Mobility Solution Corporation, AMS）(以下簡稱「友達智慧移動」)旗下，專注於智慧移動產業的需求，提升友達移動事業單位的運作效率。
日期：2024-11-21
中華車（2204）週四（21日）舉辦法說會，今年7月間，由於政府祭出國產化新制率新規定，導致中華車導入的MG品牌8月起交車碰壁，掛牌數大幅下降，中華車營收跟著受重創。不過，中華車在法說會上證實，目前主力車款MG HS 1.5T自製率已拉上20%以上，未來會先將此車款送件審查。只是，由於成本出現變化，是否會調整接單價格，仍待公司討論。近幾個月，中華車股價因國產化自製率新制砍半，歷經數月低潮。中華車隨新商務車款J SPACE本月初開放接單，已獲1,400張訂單數，至年底可望上看3,500張。加上MG車系國產化進露曙光，近期中華車股價回神，今日股價更大漲逾5%，股價站穩8字頭。
日期：2024-11-21
勤業眾信聯合會計師事務所11月21日宣布，首度與數位時代合作發布《2024創業大調查》報告，解析台灣創業家應對AI浪潮之策略，發揮Deloitte全球全新品牌定位 ”Together makes progress”之理念，為新創企業獻策「市場拓展、技術創新及財務管理」三大關鍵領域實踐指引，發揮協作和共創價值的精神，提出新創企業應全盤策略評估、強化核心競爭力、關注現金流與公司治理，以因應資源不足或面臨的轉型困難。
日期：2024-11-21
編按：最新釋出的《張忠謀自傳》，內容提及2009年台積電的裁員風波。金融風暴期間，台積電面臨嚴峻挑戰，當時的執行長蔡力行決定裁員5%，節省人力開支。豈料被解僱的台積電員工舉著「台積電說謊」牌子，逕自跑到已退休的張忠謀大直住家外抗議，讓致力於把台積電打造為「幸福企業」的張忠謀震怒，也迫使78歲的他決定返任CEO。
日期：2024-11-21
全球生成式AI市場規模快速成長，調研單位指出，今年將達400億美元，2030年可成長至1.5兆美元。財團法人資訊工業策進會軟體技術研究院（以下稱資策會軟體院）長期聚焦前瞻技術研發與宏觀生態布局，日前舉辦「2024 STI TECH DAY」論壇，聚焦「生成式AI驅動數位生態大未來」與「AI創新共舞．學研合作成果分享」2大主題，邀請產官學研專家共同探討AI技術的發展趨勢與布局，引領企業超前部署，讓生成式AI成為刺激創新與效率提升的催化劑。
日期：2024-11-21
結合高雄捷運路線與科技產業S廊帶作為城市創新引擎，高雄市政府積極推動捷運聯合開發，除宣示大高雄聯開新紀元之來臨，並創造高雄市軌道經濟新地標。
日期：2024-11-21
億光第3季獲利數字一出爐，導致股價重挫，我們認為投資人錯殺了！捷流閥業第3季獲利低於我們預期，但不失穩健。問題是，我們之前對該公司期望值設的太高，有必要進行調整。
日期：2024-11-20
