中港股市2023年表現皆掛全球股市車尾，原因就在於中國經濟復甦未見期待，摩根士丹利（Morgan Stanley）統計，為因應投資人贖回需求，2023年12月主動型基金加速撤出中港股市，單月流出規模高達38億美元，創史上第三高紀錄。
日期：2024-01-07
買基金零手續費時代到來。在去年國內最大基金交易平台基富通宣布2024年終身零手續費後，聚亨買基金平台也加入零手續費，各大型財管銀行2024年跟進給優惠，總計已經有5家銀行推出申購基金優惠，其中2家大型消金銀給出申購基金終身零手續費、但必須符合特定門檻。
日期：2024-01-02
前職棒選手張誌家，驚傳在中國因心肌梗塞猝逝，享年43歲，媒體報導，張誌家老家母親周二(12/2)接獲噩耗，急忙辦台胞證趕到中國了解狀況。張誌家是台灣棒球界「天才」型球員， 2009年涉入假球案，從職棒退役轉行，近年轉往中國發展。張誌家猝逝消息，原先傳出他趴桌沒有生命跡象，而後據了解，張誌家跨年夜還有和前妻通話，但隔天一早再打電話就找不到人，後來姊姊聯繫友人，請對方前去查看，不料開門後發現他蜷曲在沙發上沒了生命跡象。
日期：2024-01-02
2020年至2022年，全球壟罩在新冠肺炎疫情。據國外研究預估，台灣疫情期間應產生的直接醫療成本及間接成本，分別每年329億元及2320億元，總計經濟損失為每年2649億元，相當於我國國內生產毛額（GDP）的0.9%。
日期：2023-12-27
位在南投埔里、創校僅15年的普台高中，出了首位哈佛生！高三生高顥瑄去年先獲哈佛大學書卷獎，今年再以多元學習經歷、對語言學熱愛，以及戮力保護瀕危語言及文化，成功錄取哈佛語言學系，也獲哈佛提供第1年約新台幣100萬元的獎學金。普台高中指出，美國哈佛大學在世界大學排名位居前5名，是全球學子最想就讀的夢幻名校之一；不過申請入學門檻極高，平均每年錄取率僅4％，今年錄取率僅2.8％。
日期：2023-12-21
德國看守協會發布氣候評比，我國名列倒數，「願景工程」、聯合報即時專訪環境部長薛富盛，他表示，尊重任何的評比，也都會納入參考。至於台灣氣候政策是否有待加強。他強調，「在沒有淨零之前，都要繼續努力。」
日期：2023-12-09
交通部今年6月施行交通新法，針對「臨停車輛」採記點制度，同時恢復部分違停檢舉項目，讓不少職業駕駛人擔心影響生計因此上街抗議；為此，交通部原想暫緩執行，但又引發路權團體不滿。交通部11/14撤下草案，說明擬恢復併排臨停記點。週三(11/15)交通部長王國材最新指出，已要求地方政府明年6月前，把臨停黃線、專用車格劃設好，未來併排臨停仍會記點，不過路口、公車站附近臨停上下客「只罰款不記點」。
日期：2023-11-15
(今周刊1403)動輒高八公尺、長九公尺的「沸石濃縮轉輪」設備，加上可能超過四十公尺的焚化處理設備，是半導體製造業必備的高科技製程VOCs（揮發性有機化合物）汙染防治系統，而在台灣IC業，這樣的廢氣防治系統，華懋科技的市占率就高達七五％以上。
日期：2023-11-08
為解決行人地獄，交通違規記點新制六月上路，卻因紅線滿地、臨停空間不足，不少小黃及貨車司機被迫違規臨停，慘遭記點、瀕臨吊扣駕照，被逼到沒頭路。
日期：2023-11-08
違規臨停檢舉6月30日起恢復，違停記點新制也加嚴，引發職業駕駛人不滿，日前發動車輛包圍交通部抗議，引發兩派論戰。交通部周一(11/6)下午與計程車業者商討會議，全國汽車駕駛人權益聯盟表示，目前初步方向包括檢舉人得有動態3分鐘影片舉證，且有真正影響人車交通安全，才能舉發，他們強調「會再與警政署達成共識」。（更新：22:30今周刊編按：針對是否暫緩記點，交通部長王國材週二回應，如果臨時停車，在不影響交通秩序及車流，是先勸導為主，至於暫緩記點，會先聽各方意見。而對於舉證需3分鐘影片，王國材則是予以否認。王國材說明，交通部會和計程車及貨運業者座談後，再與警政署討論才有方案，目前朝多宣導、少開罰方式進行，並以影片來證明有沒有影響車流，這是對於違規臨停的討論，其他檢舉沒有這樣的限制。）
日期：2023-11-07
