台北大巨蛋年底開幕,北美館擴建案即將公開招標,攸關台灣「第二次美術館革命」的最後一哩,這些建築競標的背後,都有一個共同的名字——劉培森。過去他以王永慶女婿為人熟知,如今他是台灣公共建築美學的大推手,也是競逐國際標案的實力級人物。
日期:2021-09-08
近年來各國推行節能減碳政策,造就電動車成為熱門產業,而當智慧移動催生出龐大商機,具有研發、製造與運籌等多重優勢的臺灣企業,可望再度扮演關鍵的整合者角色,優化資源配置並提升經濟效益。因此為了深入挖掘臺灣的價值與機會,外貿協會(TAITRA)特地舉辦「2021智慧移動線上論壇」,邀請產業先進暢談發展方向與市場策略,希望協助臺灣廠商建構連結全球的供應鏈體系,在電動車黃金時代取得一席之地。
日期:2021-09-08
鴻海(2317)股價去年12月起漲,今年第一季一度衝上134.5元的十年半高點,全年至今也累計上漲逾三成,最大原因就是去年11月董事長劉揚偉宣告將大力進軍電動車。劉揚偉今(6)日在國際半導體產業協會(SEMI)播出的「SEMI x 鴻海 - 剖析台灣化合物半導體贏者策略」線上對談中指出,與我國自豪的資通訊產業(ICT)相比,台灣在電動車的產業鏈尚不齊全。鴻海希望藉由MIH平台,建立起國內電動車的整體產業鏈,不僅可以帶動相關龍組件供應鏈,還能促進半導體產業鏈發展,而且要解決當前電動車(EV)三大問題的絕佳答案,就是發展以碳化矽(SiC)為主的第三代化合物半導體。
日期:2021-09-06
「兩家公司,將在驅動IC領域,往更高頻、更低功耗方向邁進。」9月3日,聯電資深副總經理劉啟東宣布了聯電與頎邦的換股計畫,由聯電與百分之百子公司宏誠創投,以聯電一股換發頎邦0.87股的比例,取得頎邦9.09%的股權。
日期:2021-09-03
橫跨證券、電子及生技業的資深老將林羣,看好台灣生殖醫療的競爭力,今年成立宜蘊醫療集團,他要如何翻轉傳統作法,從台灣走向國際?
日期:2021-09-01
產品結構轉型是企業價值「典範轉移」最難走、最辛苦、但也是效應最強大的一條路徑。歷經10幾年的努力,電控裝置暨變頻控制器製造廠崧騰,從資通訊為主的紅海市場,轉型至技術門檻較高的手工具機與白色家電市場,新近更切入電動車與醫療領域,「典範轉移」的效應刻正發酵中。
日期:2021-08-27
經過深思熟慮後買進的好股票,卻常常抱不住,是存股族修練過程中最大的魔障!建議不妨可在存股過程中加入「房地產思維」,這樣,不論你的投資與生活,都將有不一樣的視野與質感。
日期:2021-08-24
國際股市自7月開始走弱,當月有超過半數之國際重要指數收跌。受航運等傳產股重挫拖累,台股7月下跌2.9%,表現居國際股市中後段;進入8月以來,台股仍然疲弱,傳產股仍是下跌之主角,但電子加入轉弱行列。
日期:2021-08-23
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日期:2021-08-19
投信於 6 ~ 7 月份搶回盤面主導權,在車用電子及功率半導體製造一段飆股行情後,台股似乎已找不到更多可以快速拉抬的標的,取而代之的是盤跌修正及高檔的假突破,換言之,台股在經歷上半年的全民瘋股行情後,已開始邁入震盪盤,而一些過去 3 ~ 4 個月十分有效的方法,也發生質變。
日期:2021-08-14