飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑，在1986年10月25日發表後，讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步，也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。
日期：2018-12-04
11月24日，台灣人民給了執政的民進黨一記當頭棒喝。表面上，這一切都是由高雄市長當選人韓國瑜，以及他所引發的「韓流」而起。但造成民意逆襲的，其實是一個又一個被執政者輕忽的小細節。對一例一休、管制老車等政策的影響評估不足，衝擊經濟選民生計；選前過度承諾、執政後卻無力落實的競選支票，讓信仰進步價值的民眾失望；輕忽南部水患造成的坑洞，更讓民怨一發不可收拾……「韓流」，只是各種不滿情緒的集結與投射。人民的怒吼，是「韓流」的主要成分。認清這股風暴從何而來、如何疏導，則是每一個政黨與領導者，都該認真學習的一堂課。
日期：2018-11-28
「『韓流』只是一種象徵，背後代表的，是人民的吶喊。」大概沒有人會反對韓國瑜當選高雄市長後所說的這句話，任何執政黨的失敗，都是整個國家的失敗；因為每一次無效的執政，都代表國家又一次原地空轉。
日期：2018-11-28
美國兩大汽車廠特斯拉、通用，分別由財務高手丹荷姆、從基層爬升的芭拉掌舵，傳統汽車業面臨生死存亡的劇變，兩位女董事長如何布局接招？
日期：2018-11-14
今天下午在檢視各家公司公布的半年報，意外發現代號2733的維格上半年虧損404.6萬元，印象中的維格一直很賺錢，股價最高一度漲到141元，現在一看，維格股價掉到18.95元，真的嚇一跳。
日期：2018-08-14
新北一名76歲的徐姓老翁，與兩任妻子共生下8個孩子，他去年在苗栗路邊暈倒，之後因失智被苗栗縣府安置在安養機構；縣府依法出面，要求他的8名子女能協調支付扶養費，但子女們全拒絕，均稱父親不僅從沒養過家，還會家暴，他們童年家境清苦，只能吃醬油拌飯，若加太多醬油還會被打，因而聲請免除或減輕扶養義務。法院最後判決子女們免除扶養義務。
日期：2018-07-05
大陸通訊業龍頭華為企業集團的創辦人任正非出身軍旅，因此在企業經營中隨時保持高度的危機意識，他標榜「惶者生存」，並提到：「十年來我天天思考的都是失敗，對成功視而不見，也沒有什麼榮譽感、自豪感，只有危機感」！
日期：2018-06-11
誰說平凡散戶很難賺到財務自由？不論是買股賺億元的體育老師，親授高徒每年多賺千萬元的投資技法學會評估基本面，30歲前賺3千萬元的股市新秀還是日本平民股神，教出投資賺億元祕書的勵志案例從他們身上，我們發現，散戶只要勤做功課，一樣也能邁向財務自由的殿堂
日期：2018-04-19
