發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」2月24日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造25萬輛電動車。
日期：2021-03-19
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向10％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來10年、20年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-19
2021年美國資金大放水，中國逆向收縮銀根，中美兩國資本市場開始呈現不同風貌。第一季還沒有結束，但中港股市的弱勢格局，對今年的資本市場將有所啟發。
日期：2021-03-17
為了防止台灣高科技技術遭竊，企業應落實保密措施，國安單位加強情報蒐集，立法機關修改《營業祕密法》或訂定《經濟間諜法》，才能站穩在全球供應鏈中的戰略位置。
日期：2021-03-17
富比庫創辦人黃以建是旅美台裔創業家，曾在美國創立了美國最大PCB設計公司PalPilot，看著產業變遷，如今他回台再度創業，要為全球電子業打造最大零組件平台。
日期：2021-03-17
有「綿羊油大王」之稱的澳洲台商吳進昌，在打造澳洲第三大保健品品牌後，下一步看準台灣健康產業的潛力，將用併購模式建立一條龍商業模式。
日期：2021-03-17
鴻海發展電動車之路深受市場關注，本刊專訪MIH聯盟兩大掌門人的執行長鄭顯聰、軟體平台負責人魏國章，看他們如何讓硬、軟體發展一次到位，走向電動車新未來。
日期：2021-03-17
當台灣還沉浸在以台積電為首的護國群山光環中，對岸的科技滲透早就布下天羅地網，利用各種取巧方式，迴避《營業祕密法》的規範，竊取台灣的關鍵製程與重要人才。日前檢調發動搜索中國「比特大陸」在台灣的據點，一時之間竹科、竹北風聲鶴唳，許多中資公司都暫時偃旗息鼓、甚至緊急撤下在人力網站的徵才廣告。但是，等風頭過去，依舊猖狂無視法規，護國群山恐怕早已地基鬆動。這不是尋常的市場競爭、不是普通的商業間諜，這是一場悄然無聲的入侵。
日期：2021-03-17
夜晚時分，他們有著一些別人看起來無趣、規律的習慣，像是瀏覽網路資訊、投資功課、冥想、反省、運動、看書……，抱持著「每天進步一點點」的態度，聚沙成塔，隨著時間的累積會逐漸產生明顯的差距。當你超過別人一點點，別人會嫉妒你；當你超過別人一大截，別人就會羨慕你。而且，習慣了你的厲害。
日期：2021-03-16
