臺中科技大學的五專部，至今仍是全國學生人數最多的公立學校，憑藉在業界豐沛的校友資源，以及優異的辦學品質，讓這所擁有105年歷史的名校，無懼少子化衝擊，招生創紀錄。
日期：2024-05-29
(今周刊1432)在約莫10公尺外的距離，站在會議室門口的劉德音，向來訪的《今周刊》採訪團隊揮了揮手。他是台積電董事長，兩岸三地最大市值企業的領導人，全球科技產業動見觀瞻的聚光焦點。去年，台積電營收達到2.16兆元，比起2018年他接任董事長時增加逾109％；去年台積電每股獲利來到32元以上，比6年前成長超過138％；而如今台積電22.49兆元的市值，則比6年前成長2.79倍。不過，一趟80分鐘的訪談中，劉德音完全沒有把數字上的今昔差異掛在嘴邊……；若論台積電這些年來的鮮明改變，劉德音說，現在的台積電，不只是台灣的台積電，更是「世界的台積電」！「如果只做『台灣的台積電』，只被台灣自己人一路追捧，豈不是……，不太長進？」他邊說邊笑，我們順勢接話：「董事長，現在你們已經被全世界追捧了呢！」劉德音固然還是雲淡風輕，但也帶著某種程度的苦笑：「那……，又是另外一個問題了。」確實，一句「世界的台積電」，背後隱含著許許多多的危機應變與關鍵決策。面對地緣政治的驚天變局，劉德音說，過程中「沒有所謂的關鍵一刻」，層層疊加的事件陸續襲來，「從來沒有一次是簡單的是非題，每一次，都是高難度的問答題。」而詭譎的地緣政治情勢，又讓台積電更須力保製程技術上的絕對領先，他解釋：「我們必須讓全世界對台積電的產品都『無可拒絕』，包括中國大陸。」經歷地緣政治的考驗，劉德音指出，這給了公司各部門難得的機會、也磨練出實力，他更預言，未來的台積電必然會更令人興奮（Exciting）。他向我們揮了揮手，邀請我們一同前行，迎接他眼中更精采的台積電。而種種更精采的底蘊，劉德音是從台積電這些年來驚心動魄的地緣政治應變談起……。
日期：2024-05-29
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-05-28
貿協結合最新的AI資訊科技、和買主互動的虛實數據，目標是在未來3年打造出一個可以滿足多元拓銷需求的一站式數據拓銷平台，今(28)日宣布將設立中小企業數據貿易平台，預計今年年底公測使用，另規劃7月開辦貿協AI CEO訓練工作坊，讓企業順利AI化。
日期：2024-05-28
日圓兌新台幣匯價再創新低！週二(5/28)台銀日圓現鈔換匯價以「0.2085」開出，直到下半日仍持續出現「0.2085」的價位，創下34年以來的新低點，要去日本旅遊的民眾，不妨抓緊時機換匯。
日期：2024-05-28
開發金(2883)週二（5/28）下午舉行法說會，是新任總經理楊文鈞上任後，首度獨挑大樑主持開發金法說會。法說會一開始，楊文鈞先向投資人介紹新管理團隊成員，包括接任開發金副董事長的前副閣揆沈榮津、擔任開發資本副董且縱橫資本市場逾20年的前高盛證券戰將周之揚、接任凱基人壽執行副總經理的容覺生等人。楊文鈞表示，儘管這是一個新管理團隊，但因為有大部分成員都是既有或回任的經理人，因此團隊「沒有熱身期」。楊文鈞說，凱基銀行和凱基證券都以目標規模成長為優先，其中凱基銀行訂下2025年資產超過兆元目標，被問到是否考慮併購，他也說，金控會評估對公司有利的機會，要有綜效才會進行購併。
日期：2024-05-28
利率政策主導市場情緒，在變動的環境，如何掌握債市投資好時機?擁有50年債券投資經驗的荷寶，運用獨創DTS信用風險管理機制及投資策略，在不確定的環境，挑選出具吸引力的債券。
日期：2024-05-28
隨著國際對於跨區移動的需求提升，機場也從過往單點對單點的功能，逐漸發展出中轉需求，有些城市更因為得天獨厚的地理位置優勢，使得國際旅客轉機量不斷攀升，進而帶動機場軟硬提設施持續提升，促使該地區從城市機場邁向機場城市，而香港便是在亞太區長年扮演獨領風騷的代表國際機場之一。
日期：2024-05-28
裕隆集團周二(5/28)舉辦股東會，旗下自主品牌納智捷電動車n7交車進度、後續銷售動作受矚。裕隆集團嚴陳莉蓮會中宣布，6月將開放納智捷n7大眾接單，「有望達成年銷售破萬的目標」。對於即將上市的同集團電動車勁敵MG 4，她說：「兄弟爬山，各自努力，山頭會合。」顯示對銷售有十足信心。有趣的是，經常上財經節目的億元級大戶林適中，以股東身分出席會議，當場向嚴陳莉蓮建議，未來納智捷電動車要有「優先預購權」。
日期：2024-05-28
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日期：2024-05-27
