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副駕駛最新與熱門精選文章

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職場

禁用外籍機師僵持 華航勞資今再戰

華航機師罷工邁入第七天,勞資昨歷經長達十一小時的「紅眼協商」後,雙方在改善疲勞航班取得共識,華航讓步了十條航線;但進入工會訴求保障國籍機師、限制外籍機師升訓等訴求,雙方僵持不下,今天上午將再展開第四次協商。

日期:2019-02-14

政治社會

護理師搭黑鷹殉職「事證不完整」領嘸撫卹金? 銓敘部:待調查報告出爐

去年2月5日,空勤總隊編號NA-706的黑鷹直升機,至蘭嶼執行醫療後送勤務時,不幸墜海失事,機上6人全數罹難,其中殉職的護理師蔡邑敏,事後獲得總統褒揚令,也入祀忠烈祠,但家屬日前請領因公撫卹金時,銓敘部暫未撥款並回文「本案尚缺因公撫卹之完整事證」,引起外界一陣譁然,但銓敘部對此解釋,因其家屬申請的是的「冒險犯難」樣態,因此還要等今年4月調查報告出爐後,再開會定案。

日期:2019-02-11

職場

華航勞資協商六小時無共識!機師工會理事長:罷工行動持續

桃園市機師職業工會因不滿中華航空公司未積極回覆工會訴求,昨(8)日清晨6時開始罷工,目前罷工行動進入第二天。為了平息罷工行動,在交通部協調下,中華航空與機師工會下午3時進行協商,雙方協商六個多小時,針對疲勞航班增加人力等訴求,仍然沒有共識,僅確認「雙方僱傭關係依法持續存續」,雙方最後決定將意見帶回,並擇期討論,而機師罷工行動將會持續。

日期:2019-02-09

職場

華航機師罷工爭什麼?Q&A一次看清楚

桃園市機師職業工會為改善過勞航班,在8日零點起宣布早上6時啟動對華航發起罷工,衝擊春節運輸。這是華航3年內第二次遭遇罷工事件。

日期:2019-02-08

焦點新聞

飛機上看電影特別容易哭?10個少有人知的「飛航冷知識」

根據國際民航組織(ICAO)統計,光是2017年,全球航班客運量就高達三十九億,飛機也成了最快速、便捷且常見的交通工具之一,但是飛行的過程中仍藏了許多鮮為人知的冷知識,現在就一起來一探究竟吧。

日期:2019-01-31

政治社會

政院前副祕書長徐中雄退而不休 為身障造拐杖界「勞斯萊斯」

「你知不知道當一個身心障礙人士搭飛機,拐杖被空服員收走時,那個自尊傷害有多大?」行政院前副祕書長徐中雄淡出政壇後,回到家鄉台中開啟輔具事業,從完全不懂零件、焊接等工匠技藝開始學起,他的夢,是打造出一款能讓身心障礙者生活自在、找到自尊的拐杖。

日期:2019-01-30

政治社會

台鐵「雙駕駛」恐面臨人力不足? 賴清德:剛退休司機可回來幫忙

台鐵為了確保行車安全,普悠瑪及太魯閣號從今(30)日起,採用雙駕駛制度,但面對人力是否足夠應付雙駕駛制,行政院長賴清德表示,可請退休的台鐵駕駛以專案方式回來幫忙,渡過人力缺口的過渡期。

日期:2018-10-30

職場

一個錯誤的行銷策略,讓滴滴順風車染上姦殺風波

中國最大叫車平台的「滴滴出行」(DiDi),近3個月來已接連發生兩起姦殺案件,中國民眾群起的輿論壓力,迫使滴滴出行相當引以為傲的「順風車」業務,無限期下線。除了客服部門與監管乘客安全問題,需得重新審視之外,一開始打出的「行銷策略」恐是壓倒順風車業務的最大禍首。

日期:2018-08-29

科技線上

用App付餐費交易增四倍、繳北市停車費增70倍 交易量暴增背後 台灣嗶經濟多熱?

你的行動支付生活,開始啟動了嗎?從早上第一杯咖啡、中午叫便當,甚至路邊停車費,手機就能搞定。業者積極布局,讓嗶經濟更有感。

日期:2016-08-18

生活消費

拋錨已經夠倒楣 還要擔心拖車亂收費、傷鈑金—拖吊3要點 愛車不受二次傷害

需要拖吊汽車不是違停了,就是車壞了,甚至是交通意外,當你覺得已經夠倒楣了,沒想到有些拖吊業者還會假好心,與修車廠掛勾,利用車主不知所措之際,趁機敲竹槓。想避免等待拖吊救援時,想不陷入車子遭受二次傷害的拖吊糾紛,有方法避免。

日期:2015-01-09