美國聯準會（Fed）降息，「新債券天王」雙線資本公司執行長岡拉克先前喊降息2碼，啟動這波降息週期。法人預期，債市多頭將起，債券ETF備受投資人追捧青睞，觀察近一周ETF價量表現，其中收盤價創下新高、近一周成交量大的ETF前十排名中，清一色都是債券ETF。
日期：2024-09-19
編按：FED決議降息2碼，對擁有龐大債券資產的壽險型的金控股來說，無疑放送了大利多；此外，近來14家金控股公布前8月獲利，紛紛創下新高，基本面表現強勢，加上股價基期仍低，是值得存股配置的一環。
日期：2024-09-19
這回芝商所FedWatch的預測打敗Fed傳聲筒，美國在整體經濟成長趨緩、就業轉弱下，美國聯準會決議一口氣降息2碼，市場認為將激勵長天期債行情。只是今年第2季停止升息前，已到美債ETF股價低點，當時很多法人就提前布局，價格已上漲一段時間，而美債ETF價格因已「提前反應」今天回檔，部份持有的投資人急著下車，未持有的投資人認為此刻再補票進場，恐變成韭菜。到底現在還能買美債或美債ETF嗎？理財達人怪老子說降息後，債券的資本利得才正要往上走，「尤其長天期一定漲，現在才進場沒這麼香，但還吃得到肉」。
日期：2024-09-19
台股ETF規模前十大，就有兩檔月配高股息，為什麼月配高股息這麼夯？00929成立時間1年3個月，00940成立時間只有5個月，受益人數已經統統突破90萬人。退休人士喜歡打造月月資產現金流，因為退休後的生活和上班是完全不同，每個月少了固定的薪水入帳，難免會擔心手頭上的現金不夠退休後的生活開銷，持有市值型需要自己買低賣高，持有高股息固定配息更單純簡單。
日期：2024-09-19
今年元旦，台鐵公司正式掛牌營運，要拼轉虧為盈。但「公司化」至今九個多月來，面對資產開發，台鐵真的準備好了嗎？
日期：2024-09-19
中國財政部周三（9/18）晚間突襲宣布自今年9/25起，停止對台灣34項農產品免關稅政策。中國國台辦發言人陳斌華隨後於深夜發表談話，應和表示「強烈支持」，並稱「搞『台獨」就沒有和平、沒有發展，只會『禍台』、『害台』」。對此，我國農業部周三深夜發布聲明，台灣蔬果輸往中國，除了會面臨關稅以外，也會面臨五大外部成本，包括運銷成本高、通關時間長、中國加值稅仍偏高、仿台水果及低價水果競爭、不時面臨貿易付款及品質等爭議無法立即解決等。農業部長陳駿季表示，去年我國該34品項輸往中國貿易額約736萬美元，關稅約107.5萬，整體評估影響有限、風險在可控管範圍內，評估只有鳳梨釋迦、柚子、白帶魚影響較大。第二，他呼籲台灣、中國間貿易應儘速回到WTO架構下的國際規範。第三，農業部將持續將台灣農產品拓銷至中國以外的高端市場。我國陸委會表示「遺憾」，譴責中國方面作為是再次對我經濟脅迫，傷害兩岸農漁民利益，只會造成台灣農漁民及民眾反感，無助兩岸關係長遠發展。陸委會也表示，事實證明，中共所有「善意」都有政治目的，都可以隨時取消。
日期：2024-09-19
現在市面上高股息ETF林立，從目前規模上千億的6檔高股息ETF 0056、00878、00929、00919、00940、00713來看，除了00940 年殖利率預估約6.3%外，其餘5檔年殖利率皆輕鬆超過8%。反觀金融股如：合庫金、第一金、兆豐金，即使賣掉配股的殖利率也僅約6.7%，其他民生股、電信股殖利率5%以下的公司比比皆是。為何高股息ETF 殖利率可以輕易比個股高呢？
日期：2024-09-19
號稱台灣史上規模最大、量能最強的航空城計劃，在2021年正式啟動，未來將串起青埔、大園、桃園機場，三位一體成為32萬人口的新興都會區，而航空城計畫將挹注5千億資金，創造2.3兆元產值，提供20至30萬個就業，然而占地超過4500公頃的國家級開發，在航空城建設即將進入實質開發階段，計畫中的客運園區，成為第一個受惠的重劃區。
日期：2024-09-19
聯準會自從2023年7月將基準利率升至5.25~5.5%後，維持了１年多的高利環境在今天出現轉折，一次就降息兩碼來避免經濟降溫速度過快，這個現象是聯準會示警風險來臨，還是預防性降息之路不變？美元會否轉折向下？
日期：2024-09-19
