今周刊編按：全球第10大、台灣第1大輪胎廠正新橡膠創辦人羅結，2019年3月辭世後葬於彰化縣家族墓園，前司機凃男因為缺錢又欠債，竟夥同兩名友人，盜取羅結的骨灰，向羅結次子羅才仁勒索6千萬元。彰化地院依恐嚇取財等罪判處凃男等3人各3年8月到7月不等徒刑。根據判決書指出，凃男曾是正新輪胎員工，也擔任過羅結司機，得知他火葬後骨灰罈葬於彰化某公墓內的家族墓園，因缺錢花用，竟夥同友人張男破壞鐵窗，盜走羅結「骨灰罈」，再由另1名林姓男子，負責打電話給羅結的兒子和媳婦威脅「我有你爸的東西，向你求財三千萬，不然我就毀掉你爸爸的東西」等語，勒索6千萬。不過林男後來發現是以「骨灰」恐嚇取財，嚇得離開。羅家同時也報警，警方在7天內偵破，並找回羅結的骨灰罈。凃男事後也坦言「一時糊塗」、「對不起老董及其家人」。法院審理後，依盜取屍體等罪判處凃、及友人有期徒刑3年8月，林男犯恐嚇取財未遂罪，處7月徒刑，可上訴。羅結一生充滿傳奇，高齡97歲去世不刻意避稅，他和妻子黃葉(2009年逝)遺產稅挹注約26億給大村鄉公所，成為彰化「最富有」鄉鎮，公所不僅有經費建設地方，也發給鄉民振興禮金、為鄉民辦意外險，被地方視為大善人。以下為《今周刊》2009/12/17文章
日期：2023-05-25
中華棒球協會理事長、前中信金控副董事長辜仲諒，與弊案纏身的國寶集團總裁朱國榮，被控涉嫌「中信國寶」相關弊案。辜仲諒一審獲判無罪、朱國榮則遭重判12年4月。案經上訴，高等法院26日二審宣判，仍判決辜仲諒無罪，另外朱國榮加重判16年。
日期：2023-04-26
編按：日本前首相安倍晉三7/8在奈良助講時遇刺身亡、享壽67歲，國葬於周二(9/27)下午2點（台灣時間下午1點）在東京都千代田區「日本武道館」舉行國葬，這是日本55年來再次舉行前首相國葬，上一次是1967年為前首相吉田茂舉行。共同社報導，這次有超過210個國家及地區、國際機構約700人參與，國內外出席者共計將達4300人規模，台灣將由駐日本代表謝長廷、日本關係協會會長蘇嘉全、立法院前院長王金平，共同組成代表團出席。由於安倍國葬在日本掀起龐大的反對聲浪，日本政府也大舉部署維安陣仗，日本警察廳調派約達2萬名警力，其中包含特遣部隊約2500人，規模直逼2019年（令和元年）10月日本德仁天皇「即位禮正殿儀式」的2萬3000名警力，並自周一下午起就開始進行交管，加強都內各地的臨檢和警備等工作。會場周遭的道路也將進行管制，東京首都高速道路的部分路線，將有9小時停止通行。國葬將以不帶宗教色彩的形式舉行，日本皇族包括秋筱宮夫婦等將列席，會場附近的九段坂公園，也於台灣時間9點到下午3點開放民眾獻花。沒想到上午湧入太多人，導致主辦單位將獻花時間提前30分鐘。前來獻花的民眾不分男女老幼，他們獻上鮮花，向安倍的遺像鞠躬致意。根據國葬程序，安倍遺孀安倍昭惠捧著骨灰盒坐上靈車，從東京住宅出發，自衛隊員約1390人參與哀悼，出發時儀仗與沿途列隊敬禮，抵達武道館時，自衛隊施放19響追悼禮炮。首先由擔任治喪委員會副委員長的官房長官松野博一宣佈葬禮開始，演奏日本國歌並默哀後，播放安倍生前影片，再由擔任治喪委員會委員長的岸田致悼詞，接著由前首相菅義偉作為友人代表致詞。日皇德仁夫婦和上皇明仁夫婦各自派遣的代表進行弔唁，之後由皇族供花以及其他參加者獻花。上午包含首相岸田文雄官邸、國會議事堂、東京車站，以及中央行政大樓都降下半旗。NHK指出，日本67個地方政府僅2處未表態同意降半旗。
日期：2022-09-27
中國河南村鎮銀行爆雷，加上中國各地紛紛傳出爛尾樓房貸戶拒繳貸款情事，中國版的次貸危機浮出抬面，導致台灣金融股股價近來劇烈下殺。存股池的中信金、國泰金、元大金與群益證跌勢也頗為慘烈。我們要對中國本土地的銀行危機戒慎恐懼，但是，平心而論，存股池的金融股遭到無妄之災被錯殺了！
日期：2022-07-18
日前群創光電傳出，今年董事名單不見大股東鴻海集團推派的法人代表參選，引發投資人擔心鴻海將切割，讓群創股價再創低點12.75元。
日期：2022-05-18
中二選區補選扯出中捷設站爭議，原本認為不符合效益、出口設在顏家土地上的正英站，在五個月間竟敗部復活，成為新站點，台中市府選站動機遭到質疑。
日期：2022-01-19
黃國昌指控蔡英文核心幕僚洪耀福，為圖利國策顧問秦嘉鴻，邀集國營事業高層，協調科學城物流股權轉讓事宜，但洪耀福嚴正否認並揚言提告（編按：9/15已提告）。此事關乎執政團隊操守信譽，理應循司法管道還原真相。
日期：2021-09-15
發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，台灣民主實驗室沈伯洋助理教授分析，中國對台資訊攻擊模式的演變與趨勢。
日期：2021-05-31
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-05-31
「重點不在襯衫或餐敘，而是與案件有關的司法人員，竟然與涉案人往來頻繁，甚至提供意見。」正當外界針對富商翁茂鍾27本筆記本所揭露出數十位司法人員，鬧得沸沸揚揚之際，一位資深司法人員點出真正問題之所在，唯恐有問題司法人員被淹沒在襯衫、宴飲的煙幕彈中。
日期：2021-02-26
