我們上周參加揚博科技(2493)法說會。揚博股價雖然處於歷史高檔水準，由於公司研發出具有獨家專利的新產品，加上代理事業穩定成長，本益比在同業中又偏低，獲利與股價持續成長可期。
日期：2023-10-02
日本央行(日銀)周五(9/22)宣布維持貨幣寬鬆制度，將基準利率維持在歷史低點- 0.1%，10年期公債殖利率目標維持在0%附近，符合市場預期。植田和男表示，7月物價下跌速度略慢於預期，預計當局在下個月的展望報告中更新官方通膨預測時將密切關注趨勢發展。他強調，目前尚未看到通膨目標持續性地實現，當前的寬鬆貨幣政策將會持續。在植田記者會期間，日圓貶勢擴大，再度貶破148，兌美元由147.7跌至約148.4。專家指出，日圓最近這波貶值可能持續貶半年之久，年底有望看到1美元兌150日圓價位，甚至可看到155至160日圓。
日期：2023-09-22
在連續失去好市多與SOGO兩張聯名卡後，國泰世華終於固樁成功，週三（9/20）宣布與長榮航空再續前緣，發行嶄新的聯名卡，更祭出市面上最優的5元1哩優惠，新戶累哩最高可換歐美來回機票1張。
日期：2023-09-20
中國碧桂園、中植系接連出事，又有恒大集團在美國宣布破產，一連串的事件都讓市場擔心中國是否將刮起金融風暴？對此，在中國曝險比例最高的中信金周五(8/18)召開法說會前記者會，中信金總經理陳佳文開門見山回應：「一點都不擔心。」他也不認為將出現中國版的雷曼危機。
日期：2023-08-18
潛水器「泰坦號」（Titan）於6/18赴北大西洋海域探訪百年沉船「鐵達尼號」殘骸，在加拿大東部外海下潛後不到2小時，即與水面母船失聯，船上氧氣量只能讓5名乘員使用96小時，週四晚間台灣時間19點08分已耗盡氧氣。雖然美、加、英、法均派出人力物力投入搜救，可惜搜救最後沒有出現奇蹟。美國海岸防衛隊官員宣布，深海機器人在海面下4000公尺處，距離鐵達尼號沉船的船首約488公尺發現潛水器殘骸，殘骸來自泰坦號的壓力室，起因可能是「災難性內爆」，5人已死亡，白宮也發聲明向家屬致哀。根據「華爾街日報」報導，一個設計用來探測敵方潛艇的高度機密聲學監測系統，曾偵測到泰坦號潛水器在通訊中斷時運行的地方附近，出現與內爆或爆炸相符的異常現象。
日期：2023-06-23
今年5月新車掛牌數創18年同期新高，各大車廠滿手訂單，資金順勢簇擁汽車族群。這波強勁需求將延續到何時？汽車類股後續展望如何？
日期：2023-06-19
台積電周二（5/9）召開董事會，決議加碼股利，原本在過去幾季每季配發2.75元的台積電，董事會核准今年第一季每股現金股利配發提高到3元，是自2021年首季調高季配股利金額後，再度調升股利，也就是睽違8季後再調升股利。以過往台積電股利配發追求穩定的習慣來看，今年股東每季都可望拿到3元股利，全年可望拿到12元股利配發。台積電普通股配息基準日訂定在今年9月20日，除息交易日則為9月14日。依公司法第165條規定，在公司決定分派股息之基準日前5日內，亦即自9月16日起至9月20日止，停止普通股股票過戶，並於10月12日發放。此外，台積公司在美國紐約證券交易所上市之美國存託憑證之除息交易日亦為9 月14日，與普通股一致。台積公司美國存託憑證之配息基準日訂為9月15日。台積電董事會在會中，同時核准資本預算約美金3億6610萬元，以進行廠房興建及廠務設施工程，以及核准於不高於新台幣600億元之額度內在國內市場募集無擔保普通公司債，以支應產能擴充及/或污染防治相關支出之資金需求。同時，核准擢升晶圓廠營運一組織18 A廠資深廠長莊瑞萍為副總經理。究竟台積電有什麼底氣可以在科技產品庫存去化未完成的情況下加碼股利，以下為台積電第一季法說會的內容：(原文刊載於2023/4/20，更新時間為2023/5/9)
日期：2023-05-09
「護國神山」台積電（2330）4/25就要發薪水，而公司內部也預告確定會調薪，不過會回歸常態。對此，台積電回應，「台積公司今年的平均調薪回歸至往年平均約3%-5%。個人調薪幅度則依據個人績效、年資、職等許多條件而定。」
日期：2023-04-24
臺企銀旗下臺企銀創投、臺企銀管顧所募集的私募股權基金投資對象，以中小企業為主，並從中發掘潛力股，並聚焦在政府6大戰略與5＋2產業，尋找產業的隱形冠軍企業，並透過融資成為合作夥伴，共享營運成果。
日期：2023-04-12
