美股連跌五天，雖然每天跌幅不大，卻是今年2月以來最長的連跌，道瓊指數更跌破50天平均線。華爾街幾家大行經濟學家之前大幅下調經濟預測，上周則輪到策略師發出減碼美股的報告，其核心邏輯是疫情重燃下，消費和投資前景均需要重新評估，美股估值太高。另外，貨幣政策的風向開始轉了，市場擔心流動性下降；某科技巨企被法院要求開放支付系統，也影響了美股走勢。
日期：2021-09-12
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日期：2021-09-01
聯準會今年將啟動縮減購債，目前各官員對於縮減購債的時程表約有三個版本，但即使是最鴿派的版本，也比華爾街投行現階段預測的減少購債速度更快。
日期：2021-09-01
上半年當貨櫃三雄勢不可當時，人人都搶著當航海王，如今成為重災區。還有船票的投資人都想問，「航運股業績這麼好，會出現終極大反彈嗎？」
日期：2021-08-27
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日期：2021-08-26
聯準會一份會議紀錄，使美國股債匯市劇烈震盪，但聯準會內部未對減少購債達成共識。隨著變種病毒席捲歐美，美國第3季經濟成長力度出現變數，鷹派也開始對減債進度轉向。
日期：2021-08-25
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日期：2021-08-23
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日期：2021-08-22
貨櫃航商長榮（2603）於20日召開法說會，對於後市展望，總經理謝惠全指出，目前看來塞港不太容易解決，供需扭曲很嚴重，因此，進入第四季後不會差，預料市況可樂觀看到至少明年中。
日期：2021-08-21
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日期：2021-08-20
