根據《財訊》報導，面板整體需求跌跌不休，但明年開始，從筆電到手機，OLED面板滲透率將大幅提高，是台灣相關驅動IC供應鏈可期待的機會。
日期：2022-12-13
根據《財訊》報導，從疫情爆發到新進員工抗爭，富士康鄭州廠的震盪，再給鴻海一記當頭棒喝，也再次催促著蘋果，加快敦促供應鏈出走中國的腳步。
日期：2022-12-11
新一輪的東北季風在昨（9）日開始發威，全台最低溫落在南投11.7°C，由於迎風面仍在北部、東北部地區，因此北台灣寒意明顯，而氣象局也指出，這波冷空氣有機會成為今年第一波冷氣團，而低溫也將會影響到下周，特定地區溫度下探剩12°C。
日期：2022-12-10
華爾街日報今（8）日晚間引述多位知情人士的說法報導，鴻海創辦人郭台銘一個多月前致函北京高層警告，若繼續執行嚴格的防疫清零政策，將威脅中國在全球供應鏈的樞紐地位，並希望中方對富士康鄭州廠區的防疫限制措施能更透明。報導指出，郭董發出信函至北京後，中國對清零政策的口徑開始改變，先是11月初官方喉舌人民日報旗下的健康時報，敘述新冠肺炎的症狀相對溫和、時間較短，一改過去強調疫情嚴重性及長期健康損害的說法。到了11月11日，北京開始推出防疫鬆綁措施，儘管地方政府對中央政策仍有不同解讀。但郭台銘辦公室今天晚間回應，「創辦人辦公室嚴正否認，並無報導內容相關情事」。
日期：2022-12-08
英特爾 (INTC-US) 今 (7) 日首度在台灣舉行 Intel Sustainability Taiwan Day，展示晶片、平台與軟體方面針對永續發展最佳化的產品，同時規畫進一步建立跨生態系合作、共同開發標準，預期活動共吸引超過 600 位業界人士參與，英特爾執行長基辛格 (Pat Gelsinger) 上午也低調現身展場攤位，了解供應鏈夥伴產品。
日期：2022-12-07
今年來由於美國大幅升息，美元走強，包括日圓、台幣等亞幣紛紛走貶。不過美元指數在9月底見高點後一路下滑，而日圓兌美元匯率也在10月21日突破150創32年新低後，反轉走升，目前來到137附近挑戰年線，波段升幅近1成。彭博報導，日圓明年有望揮別今年頹勢，出現大逆轉。
日期：2022-12-07
台積電(2330)宣布亞利桑那州晶圓廠開始興建第2期工程，預計2026年生產3 奈米製程技術，兩期工程總投資約為400億美元(約新台幣1.2兆元)。週三(12/7)股價開低走高，最高來到485.5元。不過，資深半導體分析師陸行之表示，對於一直在精算公司獲利前景的外資分析師而言「不算好消息」，並提出4個疑問，希望公司能在1月份法說或歷史首次12/10海外分析師會議找機會解答。
日期：2022-12-07
納智捷電動車n7預購爆棚的背後，不少人士的解讀是「多數消費者其實是衝著鴻海來的！」也讓法人圈猜測，鴻海下一個電動車開花結果之地，究竟會落在哪裡？
日期：2022-12-07
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
今周刊編按：有「iPhone城」之稱的富士康鄭州廠，有高達30萬名工人在此工作，先前因防疫管控措施引發騷動、導致部分生產停擺，鴻海今天下午提出兩點說明：1. 自10月份疫情發生以來，我們與地方政府、客戶密切聯繫與合作，在遵守官方的防疫政策下，照護員工健康以及安全生產一直是公司始終堅持的首要經營原則。我們也盡力維護員工權益，讓現有與新進員工都能受到最好照顧，一起度過此波疫情。2. 目前整體疫情已經受到控制，11月份是本次疫情影響最大的期間。我們除了調配不同廠區產能支應外，先前也已經開始招募新進員工，逐步往恢復正常產能的方向進行，預估第四季營運展望將與外界預期大致相當。另外路透引述知情人士報導，鴻海正盡全力招聘新員工，順利的話，未來三~四周應可以全線正常生產，意即12月底至明年1月初可恢復滿載產能。
日期：2022-12-05
