19世紀,第一輛電池動力車問世,2021年,全球電動車銷售將突破300萬輛,百年以來,電池技術的持續演進,充電設施的加速滲透,電動車即將展開飛躍成長,駛向更快、更遠、更安全的未來。
日期:2021-04-16
以下的內容我在另一篇寫過大概是6年前寫的,不過這是重要的心法及故事,我自己也常常讀過一次又一次。如果你是和我一樣,年輕時什麼都不懂,就踏進了股市,花了7、8年的時間在股市輸錢,輸到心灰意冷,輸到想退出股市,不妨可以參考我到底怎麼一步一步的在股市中真正能賺到一些錢,一些概念,一些技巧,一些過往心路歷程,股市中差一點點就差很多,我可以領你進門,但未來得靠你自己努力,因為我沒有辦法逼你去看書或是吸收新的知識,我能做的事只有分享我的觀念,我的看法給你們參考。
日期:2021-04-15
二○二○年堪稱為台灣指數化投資(ETF)的爆發年,全年度ETF受益人數成長到一百六十七萬人、年增超過八十萬人,總規模達一‧七九兆元、交易量首度衝上三兆元,ETF成為台股最吸金的熱門標的之一。
日期:2021-04-15
在股市高檔震盪之際,那些過去選股翻賺的大戶贏家,究竟有哪些交易心法,讓他們得以成為台股常勝軍?技術派名家蕭明道、「從8萬到累積50億身價」的神祕大戶等,從他們親授學生的口訣與心法中,你也可以開始起心動念,下定決心,站在巨人的肩膀上,系統化地學習投資之道。
日期:2021-04-14
走進KandleChart K線交易室,創辦人鄭雅瑄攤開精心描繪的手工K線圖,一筆一畫的多空轉折點位,都是她累積13年股市真功夫的印記……。
日期:2021-04-14
曾有一個很專業的網友質問我,難道我不知道0050風險等級是最高級的RR5嗎?一味建議大家買0050,難道不是讓大家暴露在極大風險中嗎?最後還說我「騙大家買股票,缺德。」大家對「風險」的認知,一是有可能賠錢,二是有可能消失。任何個股都具備以上這兩種可能,但銀行存款似乎不會發生這兩件事,所以個股風險極高,銀行存款則相對極低。
日期:2021-04-13
編按:PTT股版神人「robertshih」2020年重倉押注長榮海運(2603)破萬張,去年全年3.8億元的獲利中,長榮海運一檔就貢獻了近一半,被鄉民尊稱「航海王」,現已換股為陽明海運(2609)。本文僅作者個人投資心得筆記,不構成任何形式之建議及推薦或招攬邀約,請獨立思考進行投資決策 。
日期:2021-04-13
根據《財訊》報導,美國政府報告顯示,過度依賴台灣製造的尖端半導體,已是美國難以承受的風險。當台積電股價登峰之時,地緣政治、國際化、技術發展和商業模式的挑戰,紛至沓來。
日期:2021-04-12