清明連假第一天,4月2日發生台鐵408次太魯閣號出軌事故,從邊坡滑落的工程車撞上行駛中的列車,造成嚴重傷亡。據悉,工程車司機兼負責人李義祥因「未拉手剎車」是導致這起悲劇的最大主因,不過,李義祥反駁這項指控,經檢警調查,透露被告於「關鍵7分鐘前」正在做的事情!
日期:2021-04-06
太魯閣408次列車發生嚴重事故,迄今釀50死、200傷;肇因為外包商的工程車滑至軌道上所致;國家運輸安全調查委員會,取得位於第8節車廂的行車記錄器和車廂內司機員對話,初步已完成解讀。
日期:2021-04-06
台鐵太魯閣號出軌事故造成嚴重死傷,讓許多家庭在4月2日上午9點多的事故當天,彷彿人生按下了暫停鍵,涉嫌肇事的義祥工業社負責人李義祥,原定以50萬元交保,花蓮地檢署不服提出抗告成功,台灣高等法院花蓮分院撤保,重新裁定自4日起羈押禁見2個月。但律師林智群感嘆,即使包商過失導致50死、200傷的慘劇,比當初鄭捷隨機殺人來得嚴重,可因為「不是故意」,在法律評價上會輕很多,他坦言「只能用過失犯處理,頂多判3年」。
日期:2021-04-05
因承包商工程車滑落至軌道,台鐵408號太魯閣列車煞車不及迎面撞上,造成50死200多人傷重大意外,事發至今已第4日,相關單位仍搶救當中。針對事故,交通部、台鐵等相關單位今下午聯合舉辦記者會說明,並定調向承包廠商確有疏失,除行政罰鍰與刑事責任外,也會尋求民事賠償。由於涉肇事的義祥工業社負責人李義祥遭起底,不僅身兼義程營造負責人,還被爆違法兼任東新營造的工地主任,涉嫌違反營造業法,還疑似「借牌轉包」。此外,李義祥還被生還者拍到事故當下,疑與數名工人在邊坡上,遭揭第一時間說謊,可能有偷施工情況。外界質疑相關單位有監督疏失。對此,交通部與台鐵局僅回應,還在釐清當中。
日期:2021-04-05
台鐵進行邊坡整治工程,廠商的工程車滑落鐵軌,造成太魯閣號撞及工程車後嚴重出軌,造成50人死亡,200多人輕重傷,國家運輸安全委員會正在判讀太魯閣號行車紀錄器(監視器)畫面,最快這幾天就會拼湊出意外事件發生始末;運安會表示,事件發生太魯閣號司機員能反應的時間在10秒以下,時間非常非常短,但他仍常是挽救乘客生命,嘗試避險;運安會也說,事故發生位置在隧道內,太魯閣號幾乎直接撞擊隧道,是「非常不幸的環境」,因此造成死傷慘重。
日期:2021-04-05
「就是那道白光,在黑暗中流露出人性光輝」。太魯閣列車發生事故當下,在伸手不見五指的黑暗隧道內角落,現場哀嚎聲四起,第一批搜救隊員頭頂上的燈光在黑暗中慌亂四射,在雜亂的紛擾中,一名幼兒驚恐的哭聲顯得特別響亮。正當救難人員四處搜索聲音來源,刹那間哭聲戛然停止,就在隊員頭燈尋聲照射到隧道內的一隅,映入眼簾的是一位白袍醫師,緊抱著一名男童,不斷細語安撫著他,在一旁的救護義消蔡哲文看到此景,留下這位暖醫的溫情畫面。
日期:2021-04-04
太魯閣重大出軌事故,嚴重衝擊花東交通運輸,交通部長林佳龍指示,要求各家航空業者加派班機,華信航空表示,4、5日共將加開2班加班機,協助旅客輸運。不過,當外界把矛頭都指向肇事工程車的李姓負責人,台鐵產業工會下午也出面向台鐵怒吼,普悠瑪事件才剛過2年多,這次又再爆出軌事件,台鐵至今對外聲明除了默哀、全力協助以及「向廠商求償」外,看不到台鐵局及交通部有任何自省。
日期:2021-04-03
台鐵408次太魯閣號昨天在花蓮清水隧道發生重大事故,造成至少50人死亡,162人輕重傷。目前原因疑似為停放在邊坡上的工程車未確實拉上手煞車,滑落鐵軌,導致列車撞上。對此,一名在日本貨運業工作的司機表示,台灣大車駕駛大多數都忘了正確步驟,導致意外不斷發生「再多震怒遺憾難過都沒用啦!」
日期:2021-04-03
台鐵局今早針對太魯閣出軌事件召開說明記者會,交通部次長王國材表示,目前已經將列車1、2節車廂拖出,但軌道嚴重變形,待修復後會再拖出第3節車廂;王國材也指出,據調查昨日稍早09:13曾有一班往花蓮的自強號通過,15分鐘過後,當太魯閣經過時就發生意外,因此會針對這關鍵的時間點進一步深入調查。對於有目擊民眾表示「買站票的人全部倒下」,台鐵局副局長杜微也說明,關於未來站票的限制與規範,台鐵也會再後續檢討改善。
日期:2021-04-03