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國際總經

中國已成世界經濟最大黑數

近日中國疫情再起,上海、昆山相繼封城清零,對全球供應鏈帶來干擾,加上新創企業股價大跌、市值下滑,大型房企債台高築,房地產泡沫,中國經濟令人堪憂。

日期:2022-04-13

國際總經

基金布局 資金派對、股神加碼利多撐腰 日股萬里無雲? 持股要有解封題材! 兩方向找出會漲的日股基金

相較其他主要央行轉「鷹」,日銀維持鴿派貨幣政策,有利於日股表現;但也有投信業者提醒,下半年後,日本仍將面臨全球需求減緩等風險。

日期:2022-04-13

國際總經

大師專訪 「日圓先生」解剖接班人黑田東彥的政策方向 貶值救出口是過時思惟 榊原英資:須力守135防線

日圓一路貶值,一度跌破一二五日圓大關。所有人都想知道,日圓還會跌多久?《今周刊》專訪「日圓先生」榊原英資,拆解日本貨幣政策背後的邏輯。

日期:2022-04-13

國際總經

50年來日圓最弱時刻、現在換等於免費多住8晚五星級飯店…日圓先生曝「這價格」是日本央行忍受底線

「這樣換下來,差不多是我近1個月的台幣薪水,這些『憑空』多出來的錢,夠我搭四趟從東京到大阪來回的新幹線,或多住上八晚的五星級飯店……。」說話的,是年約30歲左右,目前在台北出版業任職的小森。

日期:2022-04-13

國際總經

50年來日圓最弱時刻、現在換匯等於免費多住8晚五星級飯店…日圓先生曝「這價格」是日本央行忍受底線

今年以來,日圓匯率直直落,不僅對美元匯率創下六年半新低,日圓的「實質有效匯率」更已來到半世紀的低點。日圓為何一路崩跌?「弱日圓」對全球金融市場將造成什麼影響?日股買點是否已然浮現?又,台灣一眾「哈日族」們,可以入場換匯撿便宜了嗎?對於上述種種疑問,本刊一一為您拆解。

日期:2022-04-13

傳產

「你要好好讀書,別跟那個哥哥一樣...」交大生因父親賭債被迫接家業:就算我好好讀書,還是得賣魚

國小4年級,爸那些賭博的破事被發現,巨額債款無法還清,阿公拿出銀行的存款還了一大部分,我以為爸會回來賣魚,會在家當個乖兒子。爸回來了,他顧著故鄉的店,但週二、週四的8點,他會躲在自己的房間看半小時的電視。蓬萊仙山、信吉那些電視台報起中藥的價格。他還在遊戲,國小4年級的我與3年級的弟弟在樓下顧店,怎會有客人光顧?都市的店則交給16歲便想著幫爸的大姐全權處理。爸嘴上跟阿公說要去都市工作,卻每日都在家。過了2年,賭債又爆了一次,大姐將店頂掉。爸已無藉口說自己要去都市顧店...

日期:2022-04-13

國際總經

台幣貶破29元將成新常態?29.5很快會看到?專家提點「3大因素」:後市也全得看它

美國聯準會鷹派立場明確、俄烏戰事遲未結束,以及本土疫情延燒等利空籠罩之下,台灣今天上演股匯雙殺,新台幣匯率收盤摜破29元重要整數關卡,收29.050元,貶1.44角。外界關注台幣是否迎來29元新常態,專家分析,3件事情發展是關鍵。

日期:2022-04-11

台股

台股殺236點「勉強守住萬七」、台幣貶破29關卡!資金轉進金融股等3類股避險

台股今 (11) 日開低走低,早盤雖有金融、鋼鐵穩盤,指數守住 17300 點,但少了電子權值股支撐,加上市場賣壓不斷,盤中跌幅擴大下跌逾百點,指數失守跌破 17100 點關卡,呈現平盤下偏弱整理。終場收在17048.37點,下跌236.17點,跌幅1.37%。

日期:2022-04-11

政治社會

此風不可長!從什麼時候開始,那些得不到利益的人,就可以自稱是「受害者」?

這些搬到中國的台灣新群組,有一個共同的自我誤導:他們以爲搬到中國,脫離台灣,就可以高高在上的辱駡台灣?其實他們的態度,有很大部分是在為自己搬離台灣自圓其説,並且硬要說服你承認他在中國過得多麽好。他們將自己定位為「新台灣的受害者」,到了中國就翻盤?其實問題從來不是你住在什麽地方,而是你自己到任何地方,用什麽態度自處待人。

日期:2022-04-11

科技

當年郭董追四年娶到日本百年企業 如今鴻海要以速度取勝 從日廠手上吃下電動車新市場?

2016年4月,時任鴻海(2317)董事長郭台銘歷經四年追求後,終於在大阪與日本夏普簽署投資協議,正式入主這家日本百年家電大廠,是當時台灣金額最大外國企業併購案,也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月,郭台銘交棒給劉揚偉,隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略,其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗,集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月,鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立,其位於泰國東部經濟走廊的電動車(EV)工廠預計今年中開始建廠、2024年投產,準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起,未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在,才過了不到三年。這或許意味,鴻海將再度發揮速度優勢,打敗決策速度牛步的現有日本車廠,在電動車的全球大浪潮下,先一步攻下東南亞的全新EV市場。

日期:2022-04-11