聯邦快遞（FedEx）原訂本周才公布財報，9月15日時卻提前一周發布警訊，影響所及，不僅FedEx上周五股價崩跌21%，創下該公司1978年上市以來單日最大跌幅，也拖累相關類股重挫，美股大盤更受波及。
日期：2022-09-19
「公司明明規定要先申請主管核准才可以加班，但是就有部分員工不理會這個規定，未經核准就自主加班，事後再來吵加班費，公司一旦不給，員工就去檢舉，主管機關就上門勞檢，甚至離職員工也告上法院請求加班費，這樣合理嗎？」一位上市公司人資長氣憤且不解地向我抱怨。
日期：2022-09-07
天氣炎熱，用電屢創高峰，此時大家最怕的就是遇到「停電」，而近期以來停電事故不斷，台電調查是小鳥、松鼠等小動物惹禍，台電也統計，近兩周來大型停點事故共6件，包含設備故障和外力觸碰等，都是停電主因。如果因為停電導致工廠停工、門市無法營業，老闆要承擔營業損失，此時還須給付員工薪資嗎？
日期：2022-08-29
「老闆說明年（2023年）起被選上國民法官的，要請自己的特休假去開庭，那我可以拒絕當國民法官嗎？」
日期：2022-08-22
編按：美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）日前抵台訪問，中共隨即嗆聲宣布，解放軍將從8/4中午起在台灣周圍展開一系列軍事演習，截至8/5上午 11時，計有中共軍機、軍艦多批於台海周邊演習，並踰越海峽中線活動。對於中共軍機密集擾台，我國空軍必須隨時備戰。肩負追蹤監控共機重任的經國號戰機飛官，在密集任務的龐大壓力下，依舊秉持冷靜專業，為兩千三百萬人堅守空中防線。(原文刊載於2020/12/17，更新時間為2022/8/5)
日期：2022-08-05
「公司有位同仁，習慣性遲到，每次大約十幾二十分鐘，我統計過幾乎每個月都有5、6次這樣的情況，門市開門時都面臨人手不足的窘境，要臨時請其他人cover他的工作。我請主管跟他規勸，也請他早一點起床準時到班，以免影響其他同事的工作。但他依然故我，遲到情況不見改善，我可以扣他薪水，甚至資遣他嗎？」 一位中小企業主苦惱地跟我表示，對於習慣性遲到的員工感到非常頭痛，但也知道現在政府法令十分保障勞工權益，他不知道要怎麼處理。
日期：2022-07-27
編按：中油煉製事業部今年初爆發前執行長徐漢，涉嫌協助業者綁標收取回扣，金額高達2700萬元，日前又查出中油前勞工董事陳枝章也疑涉貪，大半年來檢調持續偵查，負面消息不斷釋出。中油董事長李順欽日前受訪時說，主管做了違法亂紀的事，他是非常痛心，檢調兩波起訴是否完成中油公司內部「清理」，他坦言說不知道，但會配合檢調徹查，該提供詳整的資料，把所有不法都完全肅清。李順欽也喊話：「你只要行賄的廠商，不要到中油來，到中油不需要行賄，到中油投標不需行賄，我們是誠信透明的企業」。今周刊在2019年1月27日出刊的封面故事「誰綁架了全民的中油」揭露中油的勞工董事掌控中油高階人事審核權，如地下司令部，當時即徹底剖析公司治理黑幕，這次因涉弊案被聲押禁見的陳枝章即當時的勞工董事。（原文刊載於2019/1/15，更新時間為2022/7/27)-----------------------------------《今周刊》2019年深入調查報導中油公司治理黑幕，隨後監委王美玉及趙永清展開調查，兩位委員調查指出，中油應確實檢討勞工董事參與審議小組，審議利害關係人時，訂定利益衝突迴避，經濟部與中油也應避免外界質疑由單一部屬選擇主管情事發生。兩位監委對認為，對於經濟部「不行管不敢管，又做樣子說有管」，也應重新檢視公股董事管理規範，訂定符合實際的管理規範。調查中建議就下列情形檢討改進： 一、勞工董事對於非執行董事職務時，仍為公司員工，應回歸適用公司內部員工管理規定，與公司其他員工無異。中油應落實相關人員考勤配套措施，避免產生同屬公司員工而有特殊待遇情形。二、中油應平衡考量公關費運用制度，避免勞工董事享有特殊待遇。三、經濟部與中油應再檢視中油加油站設置管理規則，強化新設加油站審議機制，避免再次發生嘉港加油站案例，影響聲譽。這是一家肩負全民生計、產業發展重任的老國營事業公司，不過，近幾年出包不斷，815大停電、桃園煉油廠爆炸、隱匿澎湖漏油長達一年多、95無鉛汽油不合格⋯⋯，每一個事件，都讓外界對中油內部公司治理打上一個大問號！《今周刊》深入調查發現，關鍵出在致命的企業文化，中油如果要更好，改革必須從現在開始。
日期：2022-07-27
台銀今年3月中爆發宜蘭蘇澳分行張姓襄理涉嫌盜領客戶存款逾8400萬元，違法行為時間長達近10年，且此案是在「理專十誡」訂定之後，加上涉及5位高齡客戶，金管會加重處罰，對台銀重罰1400萬元。銀行局也透露，還有一件銀行理專盜領案正在調查中。
日期：2022-07-26
醫院三十多年來，僅維持每一百床至少有一名社工人員的最低標準，加護、安寧等特殊病房還未納入計算。然而，隨著時代變化，醫務社工師的功能愈來愈多，應適度增加人力。
日期：2022-07-20
後疫情時代下的製造服務業面對多重挑戰，除了擺脫傳產形象必須研議智慧製造和數位轉型升級的長期命題外，面對新冠疫情影響的全球生產力不穩定、缺工、運輸上的塞港缺櫃與交期延宕、國際情勢詭譎和烏俄戰爭效應，製造服務業如何能維持穩定營運？京傳企業總經理黃德豐認為，一定要邁出步伐，導入數位化管理工具，才能有助於製造服務業在後疫情時代突破挑戰重圍。
日期：2022-07-07
