兄妹倆父母雙亡後相依為命，哥哥突發心肌梗塞死亡，卻因沒有配偶子女等直系親屬，只有1個妹妹，由於屬於未受撫養的旁系血親，因此勞保局只給了妹妹10個月的喪葬給付，原本可領到30個月的遺屬津貼（死亡給付一次領）卻全數充公。類似案例層出不窮，大家覺得合理嗎？
日期：2024-09-26
今周刊編按：貨櫃三雄包括長榮海運（2603）、萬海（2615）以及陽明（2609）週二股價表現亮眼，其中長榮盤中一度來到205元、漲逾5%，終於完成填息。而萬海更是大漲逾8.6%、最高來到90.3元，至於陽明漲幅也有4%，盤中看到67.9元。受到中東戰事越演越烈，以及美東碼頭工人10/1罷工箭在弦上，馬士基又示警紅海危機延燒至明年，運價Q4可望淡季不淡，將有助於獲利，分析師指出，只要長榮和萬海站穩200元、85元，就能確認航運股將擺脫早前不振態勢、迎來中多格局重大轉折。
日期：2024-09-24
有關輝達執行長黃仁勲的管理哲學，很多人都有不同的理解，最近我訪問前輝達副總裁郭聰鈴，他因公司被輝達收購，在輝達工作三年多，與黃仁勲及高階主管有很多接觸，也有最直接的第一手觀察。此外，他任職過國內外多家IC設計公司，對跨國併購與管理有很多的經驗與深入觀察，值得在此與大家分享。
日期：2024-08-01
證交所公布上市公司 2023 年度非擔任主管職務之全時員工薪資資訊，若以員工薪資平均數來看，聯發科 (2454-TW) 以 375.4 萬元三度蟬聯冠軍，但較去年減少 22.8%，台積電 (2330-TW) 僅排名第七，平均薪資 284.2 萬元；若以中位數來比較，聯德 (3308-TW) 則以 374.9 萬元奪下第一名，台積電落居第十。
日期：2024-07-02
在全球車用驅動IC、觸控顯示驅動IC（TDDI）市占率執牛耳的奇景光電週一（4/22）舉辦記者會，不過公司執行長吳炳昌主持時卻開宗明義直言，「我們這次不是要展驅動IC！」
日期：2024-04-22
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日期：2023-11-22
今周刊編按：台股IC設計族群強強滾，聯發科(2454)、鴻海(2317)以及金控雙雄撐盤，終場指數收在17208.95點、上漲37.77點或漲幅0.22%，成交量2943.53億元。三大法人今天僅外資站多方，買超236.71億元，連5天買超金額高達1217億元，今年來賣超轉為買超104億元、自營商賣超22.24億元、投信由多轉空賣超5.32億元，三大法人合計買超209.15億元。台幣匯率更是驚驚漲，收盤強升1.54角收31.856元，連4漲創2個月高點。
日期：2023-11-17
八大官股券商連二日出手護盤加碼，合計達71億元，篩選官股券商近二日累計買超1億元以上，且7日持續站在買方、買超3,000萬元以上，計有晶圓雙雄、面板雙虎及大立光（3008）等13檔個股，多以權值股居多，另有三檔台股高股息ETF。
日期：2023-09-08
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日期：2023-08-22
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日期：2023-06-07
