再生能源發電過去常給人「太貴、不穩」的印象，現在你還是這麼認為嗎？在世界各國對抗氣候變遷的長期努力下，再生能源系統大量建設，成本隨之快速下降；各項有助於供電穩定的技術(如儲能等)也日漸完善，綠電普及已是現在進行式！不過，我們想進一步探索，除了提供電力，綠能會對未來世界帶來什麼改變？
日期：2021-09-15
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-09-12
防堵非洲豬瘟，農委會緊急宣布禁用廚餘養豬一個月，但暫時禁用廚餘只能緩解眼下危機，長遠而言，政府仍應設法改變既有的廚餘處理方式，帶動養豬產業轉型。
日期：2021-09-08
全球再生能源倡議RE100已成為一股不可抵擋的世界趨勢，台灣也難以置身事外。特別是，國際間碳關稅將會出現，供應鏈的碳足跡會受到更嚴格的檢視；另為確保核心產業的競爭優勢，也需要充足的綠電，也讓政府攜手地方、產業界加速拼太陽光電建置量，在2025年達到20GW的目標。
日期：2021-09-07
嘉義過往有鹽田華麗轉身成為光電示範案場的布袋鹽田，是台灣目前最大生態與光電結合的地面型案場，留有30%面積為生態保育區，完工後仍能看見黑面琵鷺、小燕鷗、黑尾鷸等保育類鳥類棲息。且因沿海養殖漁業盛行，成為漁電共生發展最佳的縣市之一。桃園市發展太陽光電有先天條件上的限制，但是卻努力克服層層關卡，成功將劣勢扭轉成優勢，如今在太陽光電建置量上，拼出讓外界刮目相看的好成績，建立推動太陽光電的典範。
日期：2021-09-07
近三年太陽光電建置，光是排名前七名的縣市，總量就已經超過3GW。2021年隨著漁電共生、不利農業經營區、工廠屋頂及畜禽舍屋頂等大型專案的加速推動，相信未來縣市的太陽光電設置能見度，民眾一定超有感。
日期：2021-08-31
鴻海（2317）董事長劉揚偉在8月27日透過視訊，在泰國曼谷舉行的年度能源產業會議「亞洲能源未來」（Future Energy Asia）中做專題演講時表示，鴻海與泰國國家石油公司（PTT）的電動車合作案，可望在2025年為當地創造工作機會、帶動經濟成長，並形成在地的電動車供應鏈。不僅如此，雙方成立的合資公司還將在泰國股票上市。泰國長期是東南亞的汽車製造重鎮，日本Toyota、本田等大廠在泰國生產汽車已有數十年。如今身為泰國最大上市公司的PTT，看上了鴻海為進軍電動車（EV）的合作夥伴，意味董事長劉揚偉發展新事業、尋找EV出海口的策略，已經獲得泰國最大咖青睞。而且，2025年前有鴻海血統的電動車，就可能在泰國產線出廠。
日期：2021-08-27
距今整整三周前的7月28日，中國外交部長王毅在天津會見以阿富汗塔利班政治委員會負責人巴拉達（Abdul Ghani Baradar）為首的塔利班高層代表團。根據中國外交部會後聲明，巴拉達希望中國「更多參與阿國和平重建進程，在未來重建和經濟發展發揮更大作用」，塔利班「也將為營造適宜的投資環境做出自己的努力」。不到三周，阿富汗風雲變天，塔利班勢力15日攻進首都喀布爾、進佔總統府，並宣告「戰爭結束」，等於控制了全國。外界開始揣測，北京三周前就會見塔利班高層，是否早就看上價值估計1兆美元（約28兆台幣）、阿富汗地下蘊藏的豐富礦產及稀土資源，想先拉攏阿國新主人。但鑽研中國對外關係的英美學者指出，美國發生911事件後，中國就開始警覺塔利班崛起對於新疆的安全威脅，而且過去十年來中國多家國有企業大張旗鼓，跟當時阿富汗政府敲定開採銅礦及油田，最後不是阿富汗翻臉不認人，就是以爛尾收場。因此，中國立馬擁抱塔利班，是否著眼未來的龐大資源開採商機，目前還是一個大問號。
日期：2021-08-18
針對碳中和議題，中鋼早就未雨綢繆，封測龍頭日月光多年前也著手研究，但當用電大戶條款上路、2026年歐盟將實施碳邊境稅，國內企業在節能減碳及ESG趨勢上，都準備好了嗎？
日期：2021-08-18
