三家SRF發電廠將進駐桃園科技工業園區，引來地方居民抗爭，上演另類的廢棄物大戰。為何政府號稱可減碳、再利用的SRF成為全民公敵？從料源管制到空汙監測，還有哪些不足？
日期：2024-07-03
新北市民注意了！新北市環保局公告自今(113)年4月起，民眾7大類回收物應確實分類並分開單獨回收，且須用「外觀可辨明內容物」之塑膠袋裝，避免摻雜垃圾或非回收物品。上述回收物新規在去(2023)年9月12日就已公告、10月1日生效，設緩衝期6個月，因此將從今年4月1日起實施，若民眾未依規定落實分類回收，將根據《廢棄物清理法》，最可處新台幣1200元以上、6000元以下罰鍰。(原文刊載於2024/02/01，更新時間為2024/04/01)
日期：2024-04-01
《今周刊》18日主辦《ESG永續台灣第四屆國際高峰會》，上午邀請到總統蔡英文、經濟部政務次長曾文生、CDP首席影響官Nicolette Bartlett等貴賓，為台灣共探零碳時代解方；下午場星星電力總經理關婷怡、豐溢綠能材料股份有限公司總經理施承享以「綠色轉型」分享實踐永續講座。
日期：2024-03-18
因應全球鋼市競爭與面對2050碳中和挑戰，中鋼公司結合「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」兩個經營發展雙主軸，淬鍊出「智慧創新，綠能減碳、價值共創，成為永續成長的卓越企業」之新願景，也首次編製公司十年期(2023~2032年)經營發展策略，透過建立未來事件表審視公司將面臨的重大挑戰，並擬定未來十年因應策略與具體落實相關措施。中鋼公司表示，早在10幾年前率先提出5G(Green)策略，包含開發綠色製程、製造綠色產品、結盟綠色夥伴、開拓綠色事業、倡導綠色生活，2011年至2022年大力推動高達1,654項減碳方案，合計減碳量達237.2萬噸。隨著氣候變遷越演越烈，國際社會對減碳議題越益關注，產業界面對政府法規、客戶、投資機構、NGO、貿易夥伴國等多層面的要求下，減碳已從環保議題轉變為經濟議題，攸關企業永續發展。中鋼公司於2021年2月設立「節能減碳及碳中和推動小組」，並由董事長親自主政，經參考超過20家國外鋼廠的作法，及與日本JFE、Nippon Steel、韓國POSCO等國際指標鋼廠對標，並和世界頂尖的鋼鐵領域工程顧問公司交流後，制定出「短期減碳，中、長程先低碳再零碳」的多元路徑規劃，以實現2050碳中和為目標。
日期：2023-11-02
艾瑪絲是台灣唯一獲得國際B型企業認證且專注頭皮養護的髮品企業，為長期執行永續計畫，與環境友善種子、配客嘉分別在環境與「缺角」議題發揮影響力。
日期：2023-10-30
7月有諸多新制要上路，且多項攸關民眾荷包，包括打炒房措施上路、TPASS月票啟用、租金補貼擴大、健保部分負擔調漲等，《今周刊》整理一系列7月新制，帶讀者一次了解。
日期：2023-06-29
半導體廢棄物處理廠光宇應材，在迅德、聯電等大廠投資後靠一條產線浴火重生，甚至還靠專利權借到五千萬元打造全新產線，光宇應材有何獨到之處？
日期：2023-03-29
我國塑膠資源年需求約一千兩百萬公噸，近八成出口，剩餘約兩百餘萬噸留在國內使用。目前，台灣塑膠廢棄物的回收再利用比例約為四十％。排出廢塑膠當中約十二％來自事業排出，約二十四萬公噸塑膠廢棄物，相當於兩千五百座一〇一大樓的高度。為此，環保署資源循環辦公室決心與企業聯手，施展綠色魔法，讓貽害千年的塑膠廢棄物變身有用的資源，進而減塑，達成資源循環零廢棄的目標。
日期：2022-12-02
重達百噸的卡車進進出出、24小時不間斷，這是台塑高雄仁武廠的日常，也是造成該廠區路面，必須頻繁修補的「難以承受之重」。「（廠區路面）坑坑洞洞啊！特別是梅雨季、颱風過後，路上很多積水，柏油路面受損，受損後，強度變弱，重車再壓過去，造成坑洞，恐影響行車安全。」台塑企業仁武駐廠總經理室協理蔡奇麟表示。
日期：2022-10-20
「經濟成長，必然造成貧富差距、要犧牲環境。」經濟與民生、環境，看似是非黑即白的選擇題與不得已，但其實卻另有出路。《甜甜圈經濟學》作者 Kate Raworth指出此觀點的謬誤，同時提出7個新的經濟思維，人不再獨立於整體之外，而是環境、經濟、動植物、人類等成為共存共榮的群體，沒有任何人事物被遺落在外。
日期：2022-09-08
