（今周刊1394）程曦資訊共有超過一千名正式員工，面對二十七種業態，不但要盡可能上知天文、下知地理，還要兼顧服務的態度、溫度與準度，「客服王」的稱號一點也不為過。
日期：2023-09-06
橘子小姐的家就像是一條「情緒發洩的食物鏈」：爸爸吼全家人，媽媽吼小孩，哥哥吼她。她活得很小心，因為她知道自己的人生沒有人撐腰。後來，她考到了一所很遠的大學，去了一座很遠的城市工作，她的目的很明確：逃離這條「食物鏈」。
日期：2023-09-06
不少讀者希望我分享，自己是怎麼從虧損大賠中走出來的。其實我內心一直默默抗拒分享這段經歷，因為好不容易把這傷整理、安頓好，現在又要跑到內心深處把它拆封。但我向來鼓勵大家透過說或寫出來的方式來放下傷痛，總不能自己卻把那部分藏得好好的，所以決定在此說說我是如何走過漫長的復原之路。
日期：2023-08-30
Costco在全球有一億個會員，每年可挹注約45億美元，這讓我們有底氣對會員許下承諾。「提供會員價格最實惠的商品」聽起來不難，其實很難。但唯有把「一」做好，才會有後面的「億」。
日期：2023-08-30
作者貳億貯男27歲因為工作太辛苦，所以立志在年滿45 歲以前，要賺到當時上班族一輩子的薪水2億日圓（編按：約新台幣4.4千萬），因此從股市小白開始學投資，結果在2019年43歲時即賺到2億資產。起初只是想實踐現在最流行的FIRE.財務自由，提早退休。但目前資產已累積超過2億仍繼續上班，他認為人還是要上班才不會與社會脫節，再加上為了保持穩定收入，並以年化報酬率10%為目標，期許在2024年達成3億、2029年達成5 億日圓的目標，繼續投資股票。
日期：2023-08-28
在日本，有位32歲的男生，叫做Fumi君。在過去的13年來，他從來沒有在公司上班，完全仰賴歷任女友的物質照顧。重點是，他換了7任女友，而分手的原因，通常都是因為被求婚，他還不想定下來，所以才會結束關係。
日期：2023-08-23
編按：本書作者李尚龍大學讀的是軍校，讀到大三卻退學了，接著到補習班當英文教師，之後一邊寫作一邊創業，當過導演與編劇。曾被評選為年度影響力作家、亞洲好書榜「年度勵志作家」。 書中他以自身蛻變歷程和真實案例，為你總結：比文憑更值錢、但學校從來沒教的高收入技能。 他還特別聲明，這是一本很功利的書，不期待以下兩種人讀：第一，只想得到正確答案卻不想思考的人。第二，對收入高低完全不在乎、只想活得瀟灑的人。
日期：2023-08-21
今周刊編按：新竹市長高虹安涉嫌詐領助理費案，周一(8/14)檢方偵查終結，台北地檢署經過8個月的偵辦，依貪污治罪條例、偽造文書等罪起訴高虹安。檢方認為，高虹安以其權勢要助理配合共同虛報、足認被告公私不分、貪圖小利，且犯後態度不佳，檢方請妥予量刑並宣告其褫奪公權，以示警惕。另外，高虹安男友李忠庭則是獲不起訴處分。台北地檢署認定其確實有從事助理工作，每月領取2萬至5萬多元酬金，認其罪嫌不足。而資策會向北檢提告高虹安涉嫌刑法背信罪，北檢則予以不起訴處分。對此民眾黨回應，期待司法還原真相，支持高虹安在司法前提出更多證據，捍衛自己的權益。高虹安的前老闆郭台銘則是說，相信高虹安的清廉政治，支持她用一切力量捍衛自己清白。高虹安在接近中午時直播說明，針對被起訴的部分她說：「偵查一開始檢察官就是要認定我貪汙，偵查過程中都可以透過各種不同的管道去帶風向，今天一點都不意外結果，讓我變成已經變罪犯的人設，這些偵查過程選擇性揭露，已經是台灣史上最大的笑話」。「我看到新聞稿內容，檢察官把我有利的證據都不管，裡面有寫到助理費的部分，我的辦公室助理都是有工作，不是人頭，檢察官當庭都說他們有加班工作，如果是這樣，那何來詐領加班費、助理費，它們捐出來作為辦公室使用，前面哪裡有錯」。助理代墊錢的部分，高虹安說都有特別歸還、從來沒有指示行政主任要用辦公室的零用金周轉，代墊就是代墊，「我的流水帳連我自己都看不到，都是從媒體看到，立法院洗頭就是150元、6次頭有必要被放大嗎」。高虹安說：「如果這些錢我都想要貪到自己口袋，我不需要這麼複雜、46萬20元這些都是辦公支出，很多的事情根本不是我去受意去這樣處理錢，檢察官很多情緒用語，根本都不應該存在」。事實上，根據《地方制度法》規定，政治人物只要因貪污罪一審被判有罪，就要被停止職務，由副縣市長代理，並不需等待三審判決有罪確定，因此高虹安是否能繼續擔任新竹市長，一審判決相當關鍵。(原文刊載於2022/12/16，更新時間為2023/8/14)
日期：2023-08-14
美國目前討論度最高的職業是什麼？是AI或半導體嗎？答案都不是，而是卡車司機。擁有34萬司機的美國航運業巨頭UPS，數月以來與國際卡車司機工會(IBT)進行談判，工會希望改善員工間差別待遇及改善駕駛員安全，也希望調漲薪資，雙方一直未能達成共識，工會甚至揚言罷工。不過，雙方最新達成協議並簽下堪稱｢史詩級勞動合約」，全職司機的年薪與福利高達約17萬美元（約540萬台幣）、全職員工時薪可達到25.75美元（約新台幣820元），但這項合約引發研發工程師的不滿，因為貨運司機們竟然賺得比他們還多。
日期：2023-08-13
韓國的高齡者是全世界工作最久的老人。根據OECD最新的資料顯示，2017年韓國人從勞動市場「完全退休」的年紀，男性為72.9歲，女性為73.1歲。為OECD 36個成員國之中最晚退休的年紀。OECD的退休平均年紀，男性為65.3歲，女性為63.6歲，由此可知其中的差異有多大。
日期：2023-08-09
