主攻車用售後服務零件的為升電裝，生產壽命長、單價低的車用電裝產品。基於擴大客戶規模的思考，今年準備每二天完成一款模具研發，要用快速步伐站穩既有的北美市場，並切入新興的中國通路，抓住新市場的成長動力。
日期：2010-03-11
隨著景氣復甦與日商關廠、轉單效應，電子零組件供應全面吃緊，其中以整流二極體、類比ＩＣ中的ＭＯＳＦＥＴ和被動元件中的鋁質電解電容最缺，而這三大族群因有淡季不淡的表現，將成為年後行情聚焦核心。
日期：2010-02-25
春節前幾周外資站在賣方，主因是上半年充滿不確定性，包括終端需求、庫存的去化速度。儘管上市櫃公司釋放出許多好消息，但指數卻往下反映，顯示第二、三季必須保守因應。
日期：2010-02-11
從兩岸三地的角度觀察，台灣較香港、大陸擁有的長項，就是科技產業，不論是晶圓代工、封裝、筆電或面板，在全球都有一定的地位和競爭力，這也是ＱＤＩＩ進來台灣，最主要的投資方向。
日期：2010-01-14
二○○九年中國汽車市場大成長，在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目；隨著業績直線上升，各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中，台灣業者的機會將在哪裡？
日期：2009-12-17
靠著強大的思想和政治控制，中國步向現代化的第一步表現精采，然而想要再進一步的當下，僵化的控制卻反而成為扼殺創造力的元凶，只有教育鬆綁，中國才能獲得更進一步的動力。
日期：2009-10-29
全球氣候變異，類似莫拉克颱風的巨大災難不會是最後一個，台灣政府應該如何調整組織架構，徹底做好防災救災準備？國土規畫又該如何進行，從頭把災難影響降到最低？
日期：2009-08-20
