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美食旅遊

台灣水餃大軍「暖食力」攻克歐陸!奇美食品波蘭羅茲廠8月中進入量產,月產量達2500萬顆

奇美食品董事長宋光夫、總經理宋宗龍與貿協董事長黃志芳在6月前進波蘭羅茲市(Łódź),見證新廠打造熟水餃產線,與當地合作夥伴波蘭SuperDrob集團齊心努力約2個多月後,於8/19正式開始量產,每月產量達2500萬顆,標誌奇美水餃大軍正式攻入歐陸。黃志芳表示,台灣除半導體之外,也相當看好食品在中東歐市場潛力,而歐洲市場「高消費、高單價」特性,例如華沙市中心的台灣手搖飲一杯折合約新台幣240元,而且非常熱銷,證明歐洲市場可接受台灣高端茶飲和食品。黃志芳直言,奇美食品是台灣食品進軍歐洲最好的典範,而貿協也將持續不斷和食品、連鎖加盟業者合作,協助我國業者海外布局,向國際展現台灣的「暖食力」。

日期:2024-08-29

ETF

存股族先卡位!00919、00940…14檔ETF九月配息:這檔連5次年化配息率破10%,除息前要加碼?

台股ETF熱翻天,62檔台股ETF受益人來到951萬人、規模也來到2.52兆雙雙創新高!其中,有14檔ETF即將在9月份除息,包括00919、00929、00940、00939等,內包含月配型、季配型,以及雙月配;值得留意的是,以00919來說,這檔連續5次預估年化配息率逾10%,第6次是否將維持高配息,成為市場注目焦點,也吸引存股族提前卡位。

日期:2024-08-29

傳產

臺灣能源轉型關鍵時刻 工研院院長劉文雄:善用整合資源規劃建構最佳解方

臺灣能源轉型邁入關鍵時刻,政府也以「減煤、增氣、非核、展綠」策略,作為淨零排放路徑,然而社會輿論雖然一致認為,多元管道提升能源自主性至為關鍵,卻也對於整體能源布局,能否滿足臺灣致力發展高階半導體、AI算力、電動車產業的未來用電需求,有著莫衷一是的意見或主張。

日期:2024-08-28

聰明理財

買賣訊號與結果產生落差?靠「這招」判斷買賣時機

「如何提升買賣時機的精確度?」、「如何破解「騙線」,避免發生或擴大損失?」相信這兩點,是所有對技術分析懷抱興趣的投資者們共通的課題。 技術指標各有其優點與缺點。例如:以均線為代表的趨勢型指標,雖然具備了指示股價方向的優點,卻也有著延遲買賣判斷訊號的缺點;而 RSI 等擺盪型指標則是擁有精確顯示買賣訊號的優點,卻會在上漲、下跌局面長期拉鋸的情形下,頻繁出現買賣訊號。進行技術分析時,若僅用一種指標來做買賣判斷的話,必定有其局限。

日期:2024-08-28

金融

吳東亮妻彭雪芬、魏寶生、洪士琪等被告背信…新光金大股東林伯翰動手!告訴狀寫什麼?公司回應了

新光金創始三大股東家族之一林登山長孫、大台北寬頻董座林伯翰,不僅在日前即向媒體表態力挺中信金,週二(8/27)晚間傳出林伯翰發出刑事告訴告發狀,指控台新金董座吳東亮妻子彭雪芬,以及新光金控現任董事魏寶生、洪士琪、吳東明及林敦仁等人涉特別背信罪。對此,新光金28日中午以重訊回應此控訴表示:「均依規辦理相關程序。」;台新金則在28日傍晚回應,指吳東亮與彭雪芬均恪守法令,且經主管機關檢視確認符合金金分離原則,並強調法人董事嘉浩公司、彭雪芬均未擔任新光金董事,自然也無違反金金分離規定。

日期:2024-08-28

科技

他們做出「可回收」冷卻液、切入車用及先進封裝的新材料 打進美超微、華碩 散熱尖兵新應用曝光

從AI伺服器到車用領域,市場對散熱解決方案的需求已是全面啟動,帶動台灣散熱產業迎來強勁成長,台灣在當前的基礎上,不少年輕新公司更進一步朝下一世代的散熱商機推進。

日期:2024-08-28

科技

年虧四千萬 卻砸「超過年營收兩倍」資金5.5億豪賭 搶雙北大案 華城電能充電樁「超商化」盤算

一家尚未獲利的公司,大舉投入超過年營收兩倍的資金,重押公共停車場與通路門市充電樁,並搶下雙北大型標案。華城電能有何能耐,它預想的電動車盛世,能否如期到來?

日期:2024-08-28

聰明理財

跟著人氣分析師學活用技術指標組合,提高交易勝率

「如何提升買賣時機的精確度?」、「如何破解「騙線」,避免發生或擴大損失?」相信這兩點,是所有對技術分析懷抱興趣的投資者們共通的課題。 技術指標各有其優點與缺點。例如:以均線為代表的趨勢型指標,雖然具備了指示股價方向的優點,卻也有著延遲買賣判斷訊號的缺點;而 RSI 等擺盪型指標則是擁有精確顯示買賣訊號的優點,卻會在上漲、下跌局面長期拉鋸的情形下,頻繁出現買賣訊號。進行技術分析時,若僅用一種指標來做買賣判斷的話,必定有其局限。

日期:2024-08-28

國際總經

舉全國之力助電動車電池產業躍進!不容忽視的黨國大公司

中國政府的電動車電池產業戰略在 2010年代初期開始成形。2013年,北京當局開始執行一項補助計畫,鼓勵中國本土以及外國汽車製造廠商銷售更多電動車,讓中國成為全球最大電動車市場。在電動車電池的早期發展階段,中國政府的戰略是支持國內企業,而且有一個明確的強調目標:規模。唯有具備大規模生產力的公司能夠營運。中國政府在 2015年的「車用電池產業管制條例」指導方針中,特別指出電動車電池的製造廠商必須符合200兆瓦時的標準。同年,中國政府也公開「鋰離子電池產業管制條例」指導方針,明確列出允許使用的材料和技術。中國還公開了「電動車電池企業白名單」(與黑名單相對),表名指定 國家支持的電動車電池製造廠商。從2015年到2016年,中國公開了4個白名單,一共有57間企業,全部都是中國本土企業。

日期:2024-08-27