國內出現了全新的造車新勢力，以之前裕隆汽車及中華汽車工程人才為主的技術團隊，加上前宏碁集團高層所組成的庫得科技，獲得來自宏碁創辦人施振榮、和碩董事長童子賢，還有IC設計巨擘義隆電子、面板大廠友達等的資金支持，從電動物流車底盤做起，切入每年規模數兆台幣的全球電動車市場。成立11年的庫得科技，已經做出第一輛原型車，未來將朝授權生產（而非自行生產）及系統輸出的方向發展，短期目標是2025年首個合作案落地。這也意味，身為庫得科技共同創辦人的施振榮，以及重要股東童子賢的造車夢，有機會在2025年實現。
日期：2023-08-07
台灣碳權交易所8/7掛牌，初期以國外標的為主。國際碳權交易市場上，同樣一噸碳，價差高達百倍，面對琳瑯滿目的國際碳權商品，究竟應該怎麼挑選才不會買到不適用或無效的標的？又該怎樣避免花了錢卻被質疑「假減碳真漂綠」？企業在挑選標的時必須辨別「品質」，雖然並非所有產業都需要最高規的國際碳權，但碳權品質越高，可適用、被承認的國際市場、區域就愈大，被排除性、不被認可的可能性越低，越能保障企業的國際行銷通路。
日期：2023-08-07
台灣碳權交易所今(7)日掛牌，而符合國際上最高門檻的碳權—「以自然為本(NBS:Nature Based Solution)」台灣就有，不必捨近求遠。台灣漾拓國際公司所開發的碳權專案，擁有多重品質保障，包含Verra-VCS立案、CBD生物多樣性調查，並符合12項SDGs等多重規範。雖然並非所有產業都需要最高規的國際碳權，但最高規的「以自然為本」碳權，可適用、被承認的國際市場、區域就愈大，被排除性、不被認可的可能性越低，越能保障企業的國際行銷通路。
日期：2023-08-07
安捷智能設計總監陳思潔認為設計是人、空間與行為的變動需求解決方案，也是對業主的全方位承諾，因此在前期溝通時，除了要考慮每個居住者的實際需求，也應將下一個家庭生活階段的可能轉變計算進來，方能打造適人、宜人的舒心空間。
日期：2023-08-07
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日期：2023-08-06
姚德雄聯合設計藝術總監姚奕麟秉持「形式跟隨功能」（Form follows function）的理念，讓設計形式變化萬千，但不失其功能性，並以「以人為本」設計思維，為客戶多想一點，預先掌握未來的需求，讓好設計更貼心。
日期：2023-08-04
第三季漲多的人工智慧（AI）股、飆馬股震盪愈劇烈，既期待又怕受傷害的投資人，該如何選股才不致錯過行情？在操作策略上又該如何因應才能控制風險？
日期：2023-08-04
家是一個人的生活核心所在，王昱詠透過機能與通用設計的原則，打造幸福健康的住居環境，滿足業主的期待，也提供嶄新美好的生活模式。
日期：2023-08-04
「經濟學，就是研究人類行為的科學。」美國加州州政府研究首席、加州大學經濟系客座教授廖啟宏表示，從經濟學角度可分析公眾政策，如哪裡適合興建停車場？應該建設幾條公路？也能夠協助個人做出各種最佳選擇，好比是否要念大學？該選擇何工作？懂經濟學，讓人生越過越好！
日期：2023-08-04
只要你是鑽石，去到哪裡，你都是鑽石。人生沒有永遠的困境，鑽石到哪都可以持續閃耀；人生也沒有一個最終的高峰，一山還有一山高，所以，我們更要與時俱進，終生學習。
日期：2023-08-03
