(今周刊1441)不知不覺,1995年到2010年間出生,年輕的「Z世代」,已經湧入職場,成為超過200萬人規模的大軍,比起前幾個世代,他們是更自由的一群人,企業也聞到他們青春的氣息,準備改變自己,「適應」這群新人類。
日期:2024-07-31
對於空間設計的美感和建構,每位設計師都擁有不同的觀點,而光意空間設計總監李玉婷,在執業之前擁有多元的設計經歷,一切都化為設計的養分,讓環境充滿生命力。
日期:2024-07-30
匱乏的感覺人皆有之,特別是以現代社會來說是一種很普遍也很常見的情緒,但驚悚的是,若是缺乏對匱乏的理解與認識,我們很有可能終其一生都活在匱乏之中。當賺了100萬時想要200萬、有了200 萬時想要500萬⋯⋯不斷地在追逐,永無止境。當匱乏的感受越強烈卻沒有被滿足時,我們就越容易掉入可怕的金錢決策陷阱中。
日期:2024-07-23
一名網友發文感嘆自己前半生相當順遂,台大畢業、娶妻生子、一路升遷、外派大陸、外商高管,堪稱人生勝利組。不料48歲一次裁員,人生跌入谷底,迄今已失業三年。從過去企業捧數百萬年薪上門挖角,到現在他去求職面試早已不敢要求薪資,只跪求一份工作溫飽,甚至壓力大到心悸,更不敢進家門見妻小。他不禁感嘆人到中年之後,是不是真的越來越沒價值?中年失意又長期失業,該怎麼辦?
日期:2024-07-21
(今周刊1439)台灣職業籃壇這個月發生劇烈的震盪,原先兩聯盟P. League+和T1球隊大洗牌,新聯盟「台灣職業籃球大聯盟」(簡稱TPBL)橫空出世,P. League+則死守陣地。這局,已不只是球場上的廝殺拚搏,更是球團背後市值動輒數千億元、甚至破兆元的母公司老闆們,明槍暗箭、理念的對決,圖謀何在?枱面上下的好戲至今未歇。
日期:2024-07-17
你是社畜、月光族、小資族、窮忙族或三明治世代嗎?拼死拼活上班,覺得被工作綁架?背車貸、房貸好辛苦?嚮往早早退休享受自由人生,卻不知從何著手?克利斯擔任物理治療師16年半,最後在2017年、41歲時實現財務自由。實踐財務自由、成為FIRE理財族不代表要極度節儉、擁有超高收入,或有天才般的投資眼光,書中由儲蓄原則、投資心法到加值人生的技巧等,一步一步地幫助讀者打穩FIRE基本功,樂享資產累積的碩果。
日期:2024-07-16
官方對新青安違規戶「開鍘」,最嚴版本出爐。財政部下令八大行庫徹查新青安的人頭戶和包租公之後,行庫不但緊鑼密鼓展開行動,最嚴格的版本也已出爐,從成數、年限、和利率三管齊下,對違規者「開鍘」。其中,成數從8成降至7成、年限從40年降至20年,利率不但要把先前政府補貼的利息退回,而且更從青安價的1.775%一口氣升至2.5%,等於拉高了2.9碼,比起一般的房貸「地板價」利率2.185%,還要高出接近1碼半即0.375個百分點的水準。
日期:2024-07-11
今周刊編按:國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區,撞傷2名綠燈過斑馬線婦人,導致骨折及頭部撕裂傷送醫,無生命危險,而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉,表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心,會再了解禮讓行人法規;賴士葆也說自己沒有酒駕,不過因為當地昏暗,又有「A柱死角」才沒注意到行人,「這是人生第一次撞到人,面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事,讓不少民眾湧入他的臉書留言,也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示,年紀過70歲,注意力跟反應都下降,避免開車比較好,「日本、英國都是以70歲做管理標準,台灣現在是75歲以上才做換照管制,可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會,駕駛人隨著年齡增長,視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化,而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢?
日期:2024-07-10
2024上半年結束,進入下半場7月份,我們先來看夏季高股息大戰的最新戰況。
日期:2024-07-08