二十億美元蒸發，宣告過去三年戴威的作為是個失敗，只能黯然讓渡公司經營權。少年得志的他失去主導權，「學長」徐小平也砸了自家天使投資人招牌，兩者未來且看造化。
日期：2018-10-31
從傳統自行車無縫接軌到電動自行車，美利達今年上半年營收大幅成長，董事長曾崧柱看好，電動自行車是另一條活路，台灣自行車產業將跳躍式升級！
日期：2018-09-26
近幾年共享經濟崛起，吸引不少人嘗試創業，共享單車「ofo小黃車」創辦人戴威也是其中之一，與4名夥伴在北京大學校內創業，僅花一年就完成高額融資，讓戴威在26歲時，即靠著共享單車賺取35億人民幣（約160億台幣），成為《胡潤百富榜2017》上首位白手起家的90後創業者。
日期：2018-09-06
共享經濟近年來大行其道，尤以共享單車發展最為快速，但近期卻頻頻觸礁，日前oBIKE宣布退出新加坡市場，台灣也因停車亂象引民怨，曾傳出「退燒潮」，中國則有導演以空拍機拍攝各地共享單車墳場景象，畫面令人震驚。
日期：2018-07-27
今年來，來自法人的賣壓是台股區間震盪的主因，反過來說，法人加碼的股票，也是台股下一波領頭羊的先行指標。《今周刊》分析近期三大法人買超股，為投資人篩選出法人觀戰重點。
日期：2018-07-12
小米上市首日反應不如預期，讓眾多通過融資平台募資的獨角獸公司，連帶受到檢驗；其中，背後大股東在IPO後逢高變現的壓力，很可能讓獨角獸變成「毒角獸」。
日期：2018-07-12
小米昨（9）日在香港掛牌，每股發行價為17元港幣，但一開盤就破發至16.6元港幣，股價甚至一度最高跌幅超過5％，小米是大陸「新經濟」的指標企業，也是開啟獨角獸在香港掛牌的領頭羊，小米出師不利，除了本身的問題以外，也透露大陸資本市場與資金動能已出現疑慮。
日期：2018-07-10
在深圳與大學同學共進晚餐話家常，在深圳創業的同學特別告訴我，在中國設廠愈來愈難，除了薪資不斷上漲，現在大陸的年輕人也不再進工廠，大家都跑去參加共享經濟，包括美團的送餐服務。
日期：2018-07-09
