這幾年，BMW的語言愈來愈不一樣，談車之外，更談「行動生態系」，發展車聯網、自駕車、共享經濟，這家百年汽車製造巨頭展開數位轉型，未來目標是什麼？
日期：2018-05-03
對比國際，台灣BOT案數量驚人，凸顯政府事前評估不足的缺失， 加上先期規畫不夠謹慎，導致公共利益在執行過程中，逐漸淪為犧牲品。
日期：2018-04-26
鴻海的FII五月即將在Ａ股掛牌上市，未料股價逢利多不漲，負面效應持續顯現。外資持續賣超鴻海，背後透露出的訊息，或許可從鴻海的幾項財務指標瞧出端倪。
日期：2018-04-26
「獨角獸」（Unicorn）意指成立未10年，但市值逾10億美元之新創企業，中國占全球近3成，以其流量、大數據及AI演算等「軟實力」勝出，相較下，台灣的「硬思惟」模式已漸趨落伍。
日期：2018-04-19
今年台股誕生不少千億級大企業，像以機器人、自動化生產為主軸的上銀與亞德客-KY，其中最受矚目的國巨與環球晶，市值雙雙挺進兩千億元，它們的成功無疑是企業的重點教材。
日期：2018-04-19
當股市、出口、FDI、GDP成長……接連創下近年新高，東協巨象泰國正快速奮起。本刊直擊泰國經濟新亮點——東部經濟走廊，一窺阿里巴巴、BMW、空中巴士等國際大咖積極卡位，台商也紛紛瘋搶門票的誘人機會和挑戰！
日期：2018-04-19
台股指數萬點震盪，現在存股還合適嗎？的確，和過去幾年相比，今年的存股策略確實必須謹慎一些。若能效法存股贏家建立起更完整、更全面的存股心法，未來無論市場多空、指數高低，你也更能因應自如，真正成為「穩賺股息、兼賺價差，還能安穩睡好覺」的超確幸存股達人。
日期：2018-03-22
宜特科技成立之時，面對台灣冷門的檢測服務市場，卻看好檢測商機，專心發展相關業務，取得國際半導體品牌大廠與協會驗證認證資格，在「寡占市場」中開創成長的新局面。
日期：2018-03-22
在中國諷刺享特權聲浪下，富士康互聯網（FII）最快4月「跑步上市」，而當「T+A」效應全面化，台灣優勢在哪裡？資本市場會不會有被掏空危機？
日期：2018-03-15
