「我們不要做全世界最大的水泥廠，不要做最賺錢的公司，台泥要對社會、員工、股東三方負責，我們要賺合理利潤，不是最大利潤。」這條路上，還沒有腳印；張安平率領台泥一步踩上去，堅定，沒有疑慮。
日期：2018-12-19
從小到大，電視廣告裡，「明仔載的氣力，今仔日給你攢便便。」透過吳念真有溫度的口白，不只傳達到每位勞工朋友的心裡，也打進每個看廣告的觀眾心坎裡。
日期：2018-12-14
華為財務長孟晚舟在溫哥華被拘捕，在中美貿易戰掀起新的波瀾。各國群起抵制中國通訊大廠，中美最後是走向全面對抗，還是求和停戰？
日期：2018-12-12
去年美國年底購物季和中國的雙十一，網購金額年成長均超過兩成，背後是一股網購新潮流正在發酵成形，而廣布天下的通路商， 功不可沒。
日期：2018-12-12
促轉會僅有兩年壽命，但成立半年來，卻因經費卡關，絆住了推動進度。有部分源自不當黨產的經費，因追徵過程中的層層障礙，令人不禁憂心轉型正義的基礎工程恐難奠定。
日期：2018-12-12
全球經濟持續下行，世界各國相繼下修今、明兩年的經濟成長率預估值，面對既是危機也是轉機的新未來，擁有人才、技術優勢的臺灣剛好可以趁勢而起，為了幫臺灣科技廠找到新利基，賴揆召開「加速投資臺灣專案會議」，還責成經濟成立「投資臺灣事務所」，由專人專責去傾聽所有臺商的心聲，再將臺商最在意的缺地、缺水、缺電、缺人、缺工等「五缺」的大石頭一一搬除，成就一條既寬敞又平坦的回臺之路。
日期：2018-12-06
2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
各國發展成熟的汽車工業，先後投入無人車的新領域研發，使得發展速度超乎想像；台灣最引以為傲的電子業曾走過數度榮景，如今正是隨趨勢投入無人車產業的最佳時機。
日期：2018-12-05
