九月三十日，晨星大動作提前召開股東會，宣布將回台掛牌；財務不透明、獲利衰退又給高分紅，讓股東炮火不間斷，問題多多的「小聯發科」晨星，掛牌後能否繼續享有高評價，市場等著看。
日期：2009-10-08
過去曾經帶領台灣創造經濟奇蹟的紡織業，近年來在中國以低價勞力競爭下，漸漸失去光環，甚至被視為即將西下的夕陽產業，但聚陽、富堡、集盛三家公司，卻能找出自己的競爭優勢，在金融海嘯侵襲下逆勢成長。
日期：2009-10-01
歷經金融海嘯的震撼教育，台中建商對房市看法務實許多，今年九二八檔期新推個案並不多；不過不是猛龍不過江，幾大指標大案來勢洶洶，幾乎是一公開、甚至在潛銷期就造成轟動。專家預期最慢到明年首季，市場信心就可望恢復。
日期：2009-10-01
高鐵董座由歐晉德接手，並不代表政府正式接管高鐵，而是讓高鐵繼續維持民營身分，政府從旁協助營運。想解除高鐵的危機，歐晉德目前有六大方案可以使用，其中又以協調降息、延長折舊的效果最即時。
日期：2009-09-24
輪胎股正新在大陸的轉投資出現驚人效益，讓市場趨之若鶩，其實類似正新這樣高成長獲利的新中概股並不在少數，從半年報中發現，永大、新麗、泰豐、台玻等，都是值得追蹤的個股。
日期：2009-09-17
大陸股市是全球知名的「政策市」，也就是政府的態度主導股市的漲跌。上半年銀行過度放錢，為了壓抑泡沫，官方態度偏空，上海Ａ股陷入多殺多困境；九月以後，中國政府偏多態度明顯，短線行情或許值得期待！
日期：2009-09-10
