今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
逾五十輛遊覽車包圍交通部，抗議裝設「打卡機」新規。面對遊覽車事故、死傷量激增，駕駛不埋單政府解方，提升遊覽車安全的治本之道是什麼？
日期：2024-08-28
對抗地球暖化，你我能做什麼？今年６～８月間網路出現一款很夯「永續讚市 THUMBS UP 4 GREEN－跑跑讚市」馬拉松遊戲，很多上班族在空檔時間用手指跑步，不少KOL也來共襄盛舉，支持永續環境理念，也為自己支持的永續縣市「讚」出來。
日期：2023-09-21
新加坡訂定2030綠計畫，目標交通尖峰期大眾運輸使用率要達75%，自行車路網總公里數達700公里。剛從星國參訪回國的台北市交通局局長謝銘鴻認為，該目標值得學習借鏡，北市也著手推動電動公車、自行車相關政策，努力轉型為淨零城市。
日期：2023-07-10
繼上週報導美國飛機製造商龍頭─波音公司（BOEING）對「航空商業市場展望報告」；本週再將視線移轉到歐洲飛機製造龍頭─空中巴士公司（Airbus）的「全球市場及服務預測報告」，作為歐美兩大飛機製造商領航者如何看待未來20年全球航空產業市場，影響航太產業、航空製造產業鏈、客貨運輸市場及旅運觀光市場，值得高度重視。
日期：2023-03-11
原本我以為跑步的人都是笨蛋。我是真的這麼想的，當然這完全就是偏見。比賽就算了，又不是運動選手，普通人跑那麼長的距離有何樂趣可言？那種把馬拉松和人生畫上等號的論調令我嗤之以鼻，無論是跑步時穿的運動服或跑者臉上的神情，那種「認真感」也是看了就煩。我最後一次從事像樣的運動，大概可回溯到小學4年級加入少年棒球隊打的棒球。10歲之後，我就放棄所有運動了，過著極度文組的生活。出社會之後，工作時會用動到的肢體只有手肘到指尖這一段。儘管是名體虛男子，幸好年輕能彌補一切，即使一邊嘆氣說「本大爺就是體質虛弱」，偶爾熬夜工作還是辦得到的。然而，這樣的生活型態終究迎來了極限。
日期：2022-12-07
UNWTO於2015年擬訂「永續發展目標（SDGs）」，規劃17項發展目標、169項 指標，進而衍生出「永續觀光」的概念。回顧過去，時任台中市觀光旅遊局局長的陳盛山，可說是最早將自行車融入永續觀光城市國際化推動工程的先驅，並且從 一、二、三級產業深度盤點與整合，進而打造「自行車之都─台中」的國際品牌。
日期：2022-09-20
機車的機油到底是不是1000公里就該更換？為何國外都是更高里程數才需要更換，連氣候一樣炎熱的東南亞地區，也是把標準放在2000公里？機油代理商解釋，其實並非是台灣氣候比較潮濕的問題，而是與民眾收和當地文化觀念有關，況且機油更換除了「里程數」外，也要看機油「使用的時間」！
日期：2022-04-15
「中油的油比較純」？中油油品真的會比較好嗎？許多車主卻似乎也堅信這樣的說法，長期以來都只加中油；另外還有一派的車主是，不論中油或是台朔，都只加「直營店」的油，反倒是加盟加油站不會是這些車主的加油「第一順位」。
日期：2021-05-02
外送平台外送員因為工作時間自由，跑多少賺多少；讓不少人除了正職工作以外，也會兼職跑外送，甚至有許多人直接把這行業當成正職來做。4月12日起，外送平台Ubereats變更全台外送員送餐費率，業者稱在尖峰時刻能獲得更多的外送費，不過有外送員發現，前提是要符合「某些條件」，才有可能「大於或等於」舊制薪資，反之則會比舊制還差！
日期：2021-04-14
