銀髮族出遊可以多便利？帶上一張敬老愛心卡，善用台中大眾運輸路網，就能隨時開啟一趟小旅行。趁著晴光正好，不妨和「老」朋友們相約出遊，在每一次探索城市的輕旅行中，為自己創造活到老、玩到老的樂齡生活吧！
日期：2023-12-07
當前的自駕系統大多仍是等級1-3，嚴格來說算是「自駕輔助系統」，駕駛不能放手讓車子自行駛向目的地。但隨著技術發展，日本、韓國自駕等級4的車種即將上路。
日期：2023-12-06
為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
2023大肚山電動車產業高峰論壇周一(12/4)在台中舉辦，由行政院長陳建仁、總統府秘書長林佳龍、大肚山產業創新基金會董事長施茂林共同主持電動車聯盟啟動儀式。
日期：2023-12-05
行政院長陳建仁今（12/4）日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示，「台灣2050淨零排放路徑及策略」於去（2022）年頒布，設定2040年推動車輛全面電動化，目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力，零組件產品也可供貨給全球車廠。他強調，我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果，不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元，2025年更可能成長近6,000億元。他期盼在產、官、學、研與政府共同合作，在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈，加速全球淨零碳排運輸系統發展，推動台灣車輛產業進入兆元產值的行業。
日期：2023-12-04
不知道各位投資朋友是否跟我一樣，覺得時間過得好快，一轉眼就已經12月了，感覺今年就在一連串地趕趕趕、漲漲漲的氣氛中渡過了。
日期：2023-12-04
台灣六都直轄市，常常被人拿來互相比較，一名網友認為有幾個直轄市基礎建設不足，列為直轄市根本「名不符實」，好奇要踢掉一個的話，哪個直轄市要最先淘汰，引起眾人熱議，多數人都點名台南市最危險，另外桃園市也可考慮。
日期：2023-12-02
「難道社工不需要熱忱嗎？專業是冰冷的嗎？」靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴，在這次立委選舉中，被民進黨徵召為不分區立委的第一名，受到不少關注。為兒童安全奔走逾30年、個性低調的她坦言，當她聽到同仁討論「不知道有生之年可否看到某件事改變」時，心中很受衝擊，「好，我決定走進去看看，能否透過立委工作，實現我們的理想。」總是站在一線奮戰的她明瞭，當手上沒有握權力，能夠改變得很少，若能透過修法，可以幫助更多人。當上立委後，林月琴將積極推動建立「事故傷害資料庫」，「只有了解事故如何造成，才有能力去做安全預防，我們為這件事努力了很久，這才是源頭。」在台少盟擔任理事長的她，持續關心逆境少年，支持他們的就業、就學。「自殺的孩子越來越多，我很支持賴主席提出來的政策，兒童心理健康服務要延到小學，不是現在的國中、高中，到這時候都已經來不及了。」她也很關注18歲公民權，「我會利用這4年任期再度提出來。」
日期：2023-11-30
合作金庫為協助國人打造樂活安養的生活，2023合庫講堂「樂活安養‧大師特訓班」已陸續舉辦台北場、台中場，10月的高雄場特地選在擁有南台灣最大會議廳的高雄萬豪酒店，以超過350坪開闊明亮的場地、先進的視聽設備、專業的講師群，分享退休理財知識，現場吸引將近五百名民眾熱情參與。
日期：2023-11-27
蔡詩萍：我常常會看到一些人留言說：你真的好幸福喔，你爸媽都還在，而且你到這年紀了，你爸媽都還在。我剛開始看的時候，覺得還好啊，因為我們太習慣了，可是看了幾次不同的人這樣講，突然間覺得滿有道理的。有一些讀者互動，我聽到最感傷的是，很多人說他看這書之後就非常想念自己的父親，因為他父親可能走很久了。我才突然發現到出書的時候，我爸爸還在，我還可以把書拿回去給他，雖然他已經很疲累了，不一定能看書，可是我爸還會這樣子翻翻書，我弟弟當場拍下一張照片。你看一個90幾歲的老先生翻兒子寫他的書，你曉得這種感覺就很溫暖。
日期：2023-11-25
