睽違2年，中國國台辦宣布在「9月2日」恢復進口台灣文旦，但首批僅花蓮16家果園、19個包裝廠獲准，國台辦發言人陳斌華並提醒，只要堅持「九二共識」、反對「台獨」，兩岸就是一家人，一家人的事情就好商量、好解決。對此，兼任民進黨主席的總統賴清德於週三（9/11）中常會表示，只有特定縣市的文旦被列入輸入清單，且也未透過兩岸合作的檢疫平台與台灣磋商及告知檢疫科學條件等規範。中國利用特殊化經貿往來，作為分化台灣的工具，反而不利於建立台海的往來互信，以及促進區域的穩定繁榮。賴清德也提到，美國聯邦眾議院10日通過了《台灣衝突嚇阻法案》，若台海發生衝突，此法授權揭露中國高層領導人在全球的非法資產，並可切斷中國高層使用美國金融體系服務措施，以嚇阻中國侵略台灣。而中國國台辦11日記者會，發言人陳斌華聲援遭到羈押的民眾黨主席柯文哲，痛批賴清德操弄司法「製造綠色恐怖」，追殺不認同「台獨」的各界人士。牛津大學國際關係博士汪浩則說，「國台辦根本不懂什麼是司法獨立，為柯文哲抱不平，是救他，還是害他？」
日期：2024-09-11
今周刊2/25編按：台中銀行董事長王貴鋒涉嫌挪用10億公款，奢華度日，1/30檢警依特別背信、洗錢等罪，帶回王貴鋒等22人，複訊後王貴鋒1500萬交保，限制住居、出境與出海。不過，台灣高等法院在週日（2/23）撤銷發回更裁，新北地院裁定王貴鋒以及涉案的極緻租賃公司實際負責人周哲男，羈押禁見及通信，子公司台中銀行保險經紀公司董事長賴麗姿500萬元具保，限制住居、出境、出海。
日期：2024-02-25
上班族努力拚搏職涯，想要卓越出眾、左右逢源，更上層樓，隨時受到雇主及獵才顧問的賞識。以下10項衡量職場競爭力的指標，供讀者參考。
日期：2024-01-03
已忘記是哪一家公司的哪一任主管告訴我們這些新進菜鳥：「你們就是公司的基礎，你們這些基層員工是公司最大的財產！」當時我聽得熱血沸騰，覺得自己的人生從來沒有這麼重要過，工作起來加倍努力，因為我是這家公司的磐石，沒有我的努力，這家公司不會有業績，不會有品牌資產，我非常的重要！
日期：2023-11-01
曾揚言「買下台積電、合併聯發科」的大陸紫光集團前董事長趙偉國，20日傳出因涉嫌職務犯罪，已於日前被移送檢察機關審查起訴。中共中央紀委國家監委網站的通報並痛批趙偉國：利欲熏心，肆意妄為，涉嫌貪汙、為親友非法牟利，性質嚴重，影響惡劣。
日期：2023-03-20
編按：日本前首相安倍晉三7/8在奈良助講時遇刺身亡、享壽67歲，國葬於周二(9/27)下午2點（台灣時間下午1點）在東京都千代田區「日本武道館」舉行國葬，這是日本55年來再次舉行前首相國葬，上一次是1967年為前首相吉田茂舉行。共同社報導，這次有超過210個國家及地區、國際機構約700人參與，國內外出席者共計將達4300人規模，台灣將由駐日本代表謝長廷、日本關係協會會長蘇嘉全、立法院前院長王金平，共同組成代表團出席。由於安倍國葬在日本掀起龐大的反對聲浪，日本政府也大舉部署維安陣仗，日本警察廳調派約達2萬名警力，其中包含特遣部隊約2500人，規模直逼2019年（令和元年）10月日本德仁天皇「即位禮正殿儀式」的2萬3000名警力，並自周一下午起就開始進行交管，加強都內各地的臨檢和警備等工作。會場周遭的道路也將進行管制，東京首都高速道路的部分路線，將有9小時停止通行。國葬將以不帶宗教色彩的形式舉行，日本皇族包括秋筱宮夫婦等將列席，會場附近的九段坂公園，也於台灣時間9點到下午3點開放民眾獻花。沒想到上午湧入太多人，導致主辦單位將獻花時間提前30分鐘。前來獻花的民眾不分男女老幼，他們獻上鮮花，向安倍的遺像鞠躬致意。根據國葬程序，安倍遺孀安倍昭惠捧著骨灰盒坐上靈車，從東京住宅出發，自衛隊員約1390人參與哀悼，出發時儀仗與沿途列隊敬禮，抵達武道館時，自衛隊施放19響追悼禮炮。首先由擔任治喪委員會副委員長的官房長官松野博一宣佈葬禮開始，演奏日本國歌並默哀後，播放安倍生前影片，再由擔任治喪委員會委員長的岸田致悼詞，接著由前首相菅義偉作為友人代表致詞。日皇德仁夫婦和上皇明仁夫婦各自派遣的代表進行弔唁，之後由皇族供花以及其他參加者獻花。上午包含首相岸田文雄官邸、國會議事堂、東京車站，以及中央行政大樓都降下半旗。NHK指出，日本67個地方政府僅2處未表態同意降半旗。
日期：2022-09-27
國安私菸案中，六名輪班出勤駕駛皆因「以公用運輸工具裝運漏稅物品」之行為，遭一審法院重判，其餘訂購私菸軍官卻無罪。這項判決遭法界人士認定不符比例原則，並質疑《貪污治罪條例》刑度已不合時宜。
日期：2022-03-23
富邦金控董事長蔡明興去美國，是否與花旗出售消費金融業務案有關？富邦金不承認也不否認；但分析富邦與花旗兩岸個金業務，若能成功整併，的確能發揮極大綜效。
日期：2021-10-29
國安私菸案一審判決結果，引起一片譁然，司法機關若能盱衡事情之源起及惡性，並考慮公益及制度被破壞及其傷害之程度深淺，將能做出更有歷史眼光及價值的判定。
日期：2021-06-16
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，資深媒體人蔡玉真分享，對台灣政論節目與名嘴生態的經驗。
日期：2021-05-31
