自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
亞泥持有67.73%股權的亞泥中國(0743.HK香港上市公司)發布財務預警，指稱，今年上半年獲利將較去年同期銳減70%。我們來分析，這對亞泥的影響會有多大？亞泥的投資價值需不需要做調整？
日期：2022-07-20
中國河南村鎮銀行爆雷，加上中國各地紛紛傳出爛尾樓房貸戶拒繳貸款情事，中國版的次貸危機浮出抬面，導致台灣金融股股價近來劇烈下殺。存股池的中信金、國泰金、元大金與群益證跌勢也頗為慘烈。我們要對中國本土地的銀行危機戒慎恐懼，但是，平心而論，存股池的金融股遭到無妄之災被錯殺了！
日期：2022-07-18
經濟不景氣、股市跌跌不休的苦日子到底何時才能結束？是很多投資人心中共同的疑問！隨著美國利率趨於正常化，塵封已久的「景氣循環六階段」理論，參考性正在提升之中。
日期：2022-07-15
加權指數從6月1日迄今，即使加回今日(7月13日)盤中大漲近400點，累計竟暴跌了2400多點之多。顯然，大家被可能降臨的經濟衰退與企業業績下滑給嚇破了膽。唯泰老師以上市櫃6月營收的實績指出，這波「有基之跌」(有強力基本面支撐的下跌)的盲點。而且可趁著第二季財報公布之前的空窗期卡位一些獲利預期相當不錯，但股價卻被錯殺的標的進行價差性的操作。
日期：2022-07-13
6月營收出爐，存股池表現好、大家比較放心的公司，我們就不特別著墨了。我們針對表現特別不好的志超與億光進行特別關照，從中體會到，電子產業的特殊景氣循環，真的很不好掌握，存股型的投資人應把這類型公司列為中等難度，日後更加謹慎以待！
日期：2022-07-11
雖然我們認為周期性的經濟衰退沒什麼好怕的，但還是要把最壞的情況想起來放，盡早做出因應。於是，對存股池所追蹤的股票做了一次經濟衰退壓力下的獲利表現檢視。
日期：2022-07-08
這波凶險熊市，熱門題材股首當其衝！許多競爭力秀異，中長期前景頗佳的熱門題材股股價下跌頗巨，讓空手的投資人心癢難耐、躍躍欲試。這期《存股助理電子報》邀請資深分析師，同時也是仲英財富投資長陳唯泰先生，為我們訂閱戶分析這把天上掉下來的刀子目前這個時候能不能接？為了照顧訂閱戶價差操作的中短線需求、產業面與企業基本面更深入研究，以及選股上更靈活的種種需求，《存股助理電子報》日後會不定期邀請各領域的高手與好手為我們撰稿，讓這個投資園地更為豐富及有趣。
日期：2022-07-06
景氣出現衰退疑慮，投資人急於變現而殺出持股，導致台股大盤指數由年初歷史高點回檔修正 19%，距離步入熊市可說是已經站在懸崖邊。萬一趨勢由多翻空確立，那麼必定還有許多個股的股價會繼續破底，急亂伸手接刀子只怕會遍體鱗傷。
日期：2022-07-06
台積電（2330）股價一路走跌滑落至4字頭，市場上有諸多的講法，甚至將台積電股價500元關卡守不住的原因指向美國公債殖利率的飆升，認為已超過台積電的現金殖利率，因此加重台積電股價下跌的壓力；科克蘭資本董事長楊應超則是直言，拿股票與債券比，基本上是拿蘋果跟橘子跟比，是兩個不一樣的東西，怎麼比呢？
日期：2022-07-04
