屏東內埔工業區內，一支由食品業者在共同理念下籌組的隊伍，彼此合作、相輔相成，利用生物科技的能量，成功解決食品加工副產物問題，讓屏東熱情陽光底下長出的天然優質作物能全部利用，副產物循環再生，轉化為日常生活中可應用的各式特色產品，創造平日（屏日）健康生活的友善願景，真正讓循環經濟理念落實在消費者的日常。
日期：2019-02-26
現代人購物，「Pay」的種類越來越多元，豐趣科技的Fon Pay App整合店家車票、船票等電子票券資源平台，讓遊客輕鬆下載票券，接駁所有行程，現在更進一步結合電子支付服務，讓消費者盡情自在地享受旅遊購物樂。
日期：2019-02-26
中國的華為、中興遭國際圍堵，兩大通訊設備大廠被迫讓出5G設備市場份額，此際是韓國三星集團不容錯過的機遇，開展在它面前的是透過5G重塑企業未來的可能性。
日期：2019-02-20
晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW) 今(19)日召開董事會，通過去年財報與盈餘分配，每股擬配 8 元現金股利，加上首季的每股現金股利，總計股東可取得 10 元現金股利，較去年發放金額 8 元多出 2 元；台積電也修改公司章程，未來每季現金股利，都將在次一季董事會核准後 6 個月內配發，今年也將是首度分季發放，以今日收盤價計算，現金殖利率 4.4%。
日期：2019-02-19
儘管美股進入第八周的連續上漲，四大指數52周均線(年線)同步轉為上揚，但台灣經濟持續弱化，雖然台股在外資連續五周買超下，撐起此波表現不惡的反彈波，但離年線趨勢由空轉多仍有段距離。在空頭趨勢下，投資人除仍應關注上市櫃公司營運基本面數據及未來展望外，更因密切追蹤撩起此波反彈波的外資動向，尤其可追蹤農曆春節前、後外資均維持買超，且獲利皆成長之低本益比中小型股本成長股。
日期：2019-02-13
分別以AR透視底盤、AI自動停車等產品，成為納智捷和小鵬兩款新車主打特色功能，台灣新創團隊歐特明憑什麼本事，在短短六年內切入有如銅牆鐵壁的百年汽車產業？
日期：2019-02-13
華航勞資昨（11）進行二度協商，機師工會突提出「多航段」議題，雙方未達共識、協商破局，機師罷工邁入第5天。交通部次長王國材今（12）日接受媒體訪問時，表示提出「多航段」議題讓人失望，但仍會力邀工會重啟談判，期盼每次座談都是罷工的結束。
日期：2019-02-12
年底台股從高點向下滑落，不僅旺季不旺，法人也對今年上半年的景氣提出警告。面對這樣的環境，實戰經驗豐富的投資達人建議，對存股型投資人而言，股價低才是最大利多，逢低布局前還得停看聽。
日期：2019-01-30
