行政助理阿楓向來兢兢業業，工作認真，但最近不知怎麼，看起來總是一副心不在焉的樣子。「我和女友因為彼此對未來的規畫很不同，所以協議分手。不過在一起太久了，銀行裡的錢早就分不清楚誰是誰的了。況且，我們原本有結婚打算，去年就以她的名字先登記了一間公寓。房子是我看的，目前產生的所有費用也都是我付的。問題是，她現在主張房子是她的，如果我要這間房子，還要付錢向她買。」
日期：2024-03-14
地方民代公費助理補助費24年沒有調整，國民黨立委提案修法大幅調整50%，並將村里長納入。民進黨立法院黨團表示，完備公費助理制度可以討論，也傾向正面支持，但不包括村里長部分，更不樂見無限制加碼，被社會質疑自肥或有綁樁之嫌。
日期：2024-03-13
公元前三九九年，西洋哲學先賢蘇格拉底在雅典接受審判，其中一條罪名是「思想毒害青年」。他因質疑「票票等值」被定罪，也因投票被判死。但他的死，卻為政治哲學留下永恆的辯證命題。
日期：2024-03-13
日本、韓國、以色列都在加大引進外籍移工，印度勞工是新增外籍移工首選，唯獨在台灣，引進移工政策淪為政黨鬥爭的肉票，甚至爆發毫無節制的歧視言論。
日期：2024-03-13
鄭文隆畢業於台大土木工程學系，到美國取得華盛頓大學土木工程碩士與博士學位，回國後在台灣工業技術學院（現為台灣科技大學）營建工程系任教，後來從教職轉到公部門服務，先後擔任交通部國道新建工程局副局長、局長及行政院公共工程委員會副主委，是國道3號、5號與東西向國道等公共工程的重要推手。
日期：2024-03-13
張董膝下有二名子女，多年來苦心經營小型機械加工業，員工持續累積下已達到10人，頗具規模，每日忙進忙出雖然談不上大富大貴，但也累積不少財富，資產除了公司持股外，閒來無事就是到處購買不動產，現金部分，張董覺得公司不大，分離管帳麻煩，多半還是以個人帳戶作為主要收付支出，直接用個人財產支付公司的大小支出。張太太平日除協助張董管理帳戶外，與張董投資不動產不同，張太太則喜歡接觸各類金融商品，股票、基金、期權都有接觸，多年前也在朋友介紹下購買，為家人購買了不少人壽保險。然而，好景不常，張董突然在一場車禍中意外去世，公司員工知道後都人心惶惶，特別是公司會計，因為會計知道張董都由個人帳戶收支，非常擔憂公司購買原料、員工薪水要如何支付，立即就聯繫管帳的張太太討論，張太太則跟會計掛保證，張董存摺、印章都在她手裡，平常都是她在進出銀行收匯款項，需要時再先用張董名義，直接匯款或領出即可。然而，張太太持存摺印章到銀行取款的時候，行員發現張董已經過世，即立即提醒張太太如果用張董名義繼續領款，可能會觸犯刑法偽造文書罪，且偽造文書罪屬於非告訴乃論罪，即便沒有被害人，檢察官仍會主動調查起訴，建議還是要先去辦理遺產繼承，完稅後再來提領。張太太一聽覺得有道理，便去向國稅局申報遺產稅，但由於張董多年來到處購買不動產，在不動產多年漲價下，核定後的遺產稅竟然高達千萬元以上，張董現金存款根本無法支應，張太太手上的現金也不足，更不用說張董的公司更是需錢孔急。無奈之下，張太太希望申請以不動產去抵繳遺產稅，這時候換二名繼承的子女跳出來反對，因為國稅局核定能抵繳的不動產價值，是以公告現值核定，一筆土地雖經核定價值只有500萬元，但市價早已達1,200萬元以上，用來抵繳稅款顯然不划算，會損害到繼承權利，且二名子女並未想繼承張董公司，亦不願意先出資繳納遺產稅。這下換張太太急成熱鍋上的螞蟻，在張董存款無法動用下，現今根本不足以支付公司日常營運，眼看公司瞬間要土崩瓦解，萬幸這時張太太的保險業務員來電，在知悉張董過世後，立刻協助張太太清點幫張董投保的人壽保險，並申請理賠，在幾天後張太太順利拿到理賠金，這筆現金及時雨，成功幫公司回歸正常運作收支，也繳納了遺產稅，讓張太太能夠接續與子女慢慢商談遺產分配問題，躲過了一場大危機……
日期：2024-03-13
投資印度，現在可能是卅年來的好時機！這次到印度來考察，在行程尾聲，我們去台灣和印度設立的投資平台Invest India來聽簡報，接待我們的是在新加坡Google待了8年的Sunita Mohanty。她用一連串的投影片介紹印度總體經濟及產業發展的現況。
日期：2024-03-12
我們追蹤的遠東集團旗下兩家企業—遠東新(1402)與亞泥(1102)，均已公布2023年獲利成績單，就此，也做出它們2024年的獲利期望值。基本上，2024年，我們看好遠東新更甚於亞泥。
日期：2024-03-11
全長5.56公里的捷運汐東線先期工程2023年底開工(今周刊編按：經費376億元、原定2032年完工)，由於未達法定開標家數，8日流標。新北市捷運局分析流標原因，近年因缺工、工資及物料雙雙飆漲，導致廠商投標意願變低，將盡速檢討後第2次招標。立法委員廖先翔說，對於結果不意外，相關單位首長應有擔當，制定合理價金，以符合行情方式招標。
日期：2024-03-11
到處都看到Posiflex！這次到印度來，從國際線換到國內線，從桃園機場到曼谷機場，然後到班加羅爾機場，再坐國內航線到孟買，然後是Vadodara，到古吉拉突邦，參訪南六後，我們又從Ahmedabad機場飛往Agra，坐了三次國內航線班機。在這個頻繁飛行中，也累積了一些心得。
日期：2024-03-10
