總統當選人賴清德指定的準閣揆卓榮泰，周二（4/16）進行「賴清德新任內閣人事第三場發佈會」，公布包括準經濟部長郭智輝、準數位發展部長黃彥男、準國發會主委劉鏡清、準國科會主委吳誠文、準金管會主委彭金隆、準工程會主委陳金德。這波閣員最大亮點，是準經濟部長郭智輝為崇越集團董事長，相當熟稔半導體、光電、太陽能等產業；準國科會主委也在IC設計、半導體生產領域有一定角色，更曾在年輕時擔任過台南巨人少棒隊的主力投手。卓榮泰期許六位準閣員「強強聯手、發揮專業、放眼未來、立即行動」，也為政府機關與公共領域導入技術創新、服務創新與數位創新。他允諾經濟發展固然是社會繁榮的指標，公平分配更是文明國家象徵，新內閣會將這兩句話放在心裡。
日期：2024-04-16
《數字台灣》節目歡慶20周年，主持人財信集團董事長謝金河特別邀請到節目過去的共同主持人廖筱君回娘家，以「代班主持人」的方式參與最新一集的錄製，同時也邀來國發會主委龔明鑫，一起暢談台灣在這20年來經歷的挑戰與如何開拓出新局。
日期：2024-04-08
哪個國家做得到呢？昨天台灣發生規模7.2的淺層大地震。震央的花蓮房屋倒塌，道路崩塌；較遠的新北捷運軌道受損；其他縣市也有零星的災情。地震發生在清晨八點，但政府與企業照常上班，商店照常營業，學校照常上課，股票照常交易。地震過後，水電繼續供應；瓦斯沒有外洩。雖然餘震頻繁，人民的生活一如往常。台灣發生了規模7.2的淺層大地震，卻無重大災情，人民生活幾乎不受影響。有哪個國家做得到呢？除了台灣，其他國家無此韌性。
日期：2024-04-05
七年多來，砸下八千四百億的前瞻計畫爭議不斷，引爆朝野對立，隨著在野黨在新國會過半，藍白陣營擬修法對《預算法》開刀，刪除特別預算「帝王條款」，為何財政、法律專家卻不看好？
日期：2024-03-27
立法院交通委員會周一（3/25）審查國民黨黨團總召傅崐萁所提「花東快速公路建設特別條例草案」，被民進黨團總召柯建銘、交通部質疑違憲。傅崐萁在質詢時一度憤怒拍桌連問對方是否「大法官上身」，並連問「你們（交通部）有聲請過大法官釋憲？」交通部長王國材則回應，他並不反對興建花東快，並強調建設審查「要有（程序）正義、要公平」，如果每位立委通通用「特別條例」（就會窒礙難行）。他也強調不能未審就先定案，花東快、蘇花安都是民進黨執政時重啟的。看在學者眼中，此舉是否真的違憲？東吳大學法律學系教授胡博硯指出，此案例偏向是立法院自己提出一個法律案，要去做花東快速公路這件事，如此作法姑且先不論預算、經費問題，草案本身應無違憲之虞，反而是比較可能會有「個案立法」的疑慮。
日期：2024-03-25
一個普通紙杯，加上寶可夢、Hello Kitty或米奇的圖樣後，就變成粉絲爭相搶購的商品，神奇效益，更讓超商、航空公司到政府等，都搶著合作。
日期：2024-03-20
鄭文隆畢業於台大土木工程學系，到美國取得華盛頓大學土木工程碩士與博士學位，回國後在台灣工業技術學院（現為台灣科技大學）營建工程系任教，後來從教職轉到公部門服務，先後擔任交通部國道新建工程局副局長、局長及行政院公共工程委員會副主委，是國道3號、5號與東西向國道等公共工程的重要推手。
日期：2024-03-13
投資印度，現在可能是卅年來的好時機！這次到印度來考察，在行程尾聲，我們去台灣和印度設立的投資平台Invest India來聽簡報，接待我們的是在新加坡Google待了8年的Sunita Mohanty。她用一連串的投影片介紹印度總體經濟及產業發展的現況。
日期：2024-03-12
到處都看到Posiflex！這次到印度來，從國際線換到國內線，從桃園機場到曼谷機場，然後到班加羅爾機場，再坐國內航線到孟買，然後是Vadodara，到古吉拉突邦，參訪南六後，我們又從Ahmedabad機場飛往Agra，坐了三次國內航線班機。在這個頻繁飛行中，也累積了一些心得。
日期：2024-03-10
班加羅爾的傳統與現代來到一個城市，我喜歡換上跑步鞋，穿梭在城市巷弄間，感受這個城市的脈動！
日期：2024-03-06
