中度颱風凱米來勢洶洶，有民眾搭乘歌詩達郵輪莎倫娜號，21日從基隆港出發前往日本沖繩5日遊，但因為颱風影響，3度改變行程，行程天數還從5天縮水成4天最後決定提早返台，24日改靠高雄港，旅客不滿權益受損在船上抗議高喊「拒絕下船」、「退錢」。
日期：2024-07-24
新冠疫情肆虐兩年多，儘管全球染疫人數仍未顯著降溫，但隨著疫苗接種率提高，致死率和重症人數都相對低很多。2022年將是邊境大開放的一年，例如泰國、菲律賓等國家都已開放邊境管制，只要打滿兩劑疫苗，就可以免隔離入境。台灣貿易將面臨很多國家競爭，到底幾時才能解封？這是很多國人關心的問題，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中11日接受《今周刊》專訪表示，早從Omicron病毒流行開始，就已看到解封轉機，台灣目前規劃先朝商務人士通盤性開放，因為如果再不開，今年下半年我們不是會餓死，是經濟會倒退。
日期：2022-02-14
中華航空公司以企業永續經營使命與責任感為經緯，長期耕耘ESG永續行動，不僅是台灣唯一連續6年入選「道瓊永續新興市場指數 DJSI」成分股運輸業者，今年更刷新紀錄，獲得全球航空產業第二名的殊榮，華航永續DNA深植人心，在最艱困時局下，依然開創燦爛成果。
日期：2021-12-30
去年疫情爆發後，全台旅遊業只剩國旅市場，今年本土疫情更讓旅遊業運作「一夕歸零」，但是，賣機票的易飛網卻靠代理健康、防疫產品逆勢成長，連續3個月繳出營收正成長成績單。
日期：2021-06-23
台灣人享受了18個月的世外桃源生活，產生了「狀元情結」，卻忽略了病毒的威力，當政府內務、外務的功過，被攪和成一件事，難以理性決策，這就是台灣的現況！
日期：2021-05-26
拜登當選美國總統，全球股市正面回應，台股寫下13149.9的歷史新高，日經指數在沈淪了卅年之後，也開始回神向30年前高價挑戰，今天日經指數到達24962.8，對調整卅年之久的日本來說，可說是得來不易。
日期：2020-11-10
COVID-19（武漢肺炎）疫情肆虐全球，受創甚深的旅遊業者，也紛紛祭出因應策略；在後疫情時代，雲頂集團旗下首艘宣布復航的國際郵輪「探索夢號」，在台灣以獨特的跳島行程，開啟國旅新型態，盼能抓住消費者的心。
日期：2020-08-20
一場疫情來襲，造就了「旺業」與「慘業」，適逢半年報陸續公布時間點，接下來，是強者恆強、弱者更弱，亦或是旺業漸走下坡、慘業逆勢突圍，大家都在關注。
日期：2020-08-19
