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兩年最新與熱門精選文章

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退休

金鐘59/76歲梁修身獲特別貢獻獎!入行54年曾拿金鐘視帝:這是很有意義的榮耀…不輕言退休「想做就去做」

編按:第59屆金鐘獎頒獎典禮於10月18、19日在台北流行音樂中心隆重登場,今年的「特別貢獻獎」,也確定頒給資深影人梁修身!76歲的梁修身橫跨影視圈超過半世紀,他1970年代以演員身份出道,曾以《家》獲得第38屆金鐘獎最佳男主角,執導作品《再見,忠貞二村》、《別再叫我外籍新娘》及《長假》等,也獲得金鐘獎「最佳導演」提名。梁修身1970年以電視演員出道,之後獲得導演白景瑞賞識,跨入電影圈,是1970年代台灣影壇當紅小生。1977年,他演出電影《筧橋英烈傳》中的高志航將軍、《古寧頭大戰》的李光前將軍,而有「民族英雄」封號,就連兒子梁赫群都在家喊老爸「民族英雄」。得知獲獎後,梁修身感性表示,「這是很有意義的榮耀,幾十年來在演員、導演、製作人之間轉換,就是盡我的能力把這三個角色做好。很高興多年努力被看到。」笑言孩子們會更加敬重他。近年梁修身雖然較少演出,但76歲的他不輕言退休,2023年還主演客家電視台影集《暗夜微光》。他曾說,許多人以為他已退休,但其實他從未說過「退休」二字,「因為人一旦說出退休會連走路都變慢。」梁修身2017年還重回校園,攻讀政大EMBA,並曾以校友身份回政大演講,以自己的「敢做人生」鼓勵學弟妹面對失敗,永不放棄,「不管什麼年紀,想做就去做,不要猶豫。」(原文刊載於2022/8/22,更新時間為2024/9/12)

日期:2024-10-17

全球股市

陸股回魂吸金 印度、東協股市大失血 亞洲三大區域基金比拚 經濟前景決勝負

陸股在中國官方祭出振興「組合拳」後,迎來明顯的反彈行情,國際資金亦出現由印度、東南亞股市流向陸股的情況,法人教戰當前如何隨之調整亞股資金布局。

日期:2024-10-16

科技

鑑往知來 回顧電信業泡沫歷史 ——AI趨勢未見過熱跡象

輝達崛起的背景雖與過去電信熱潮時的思科相似,但輝達並無動輒破百的本夢比估值,市場給予相對合理的35倍預期本益比,許多台股的AI伺服器供應鏈平均本益比亦在20倍左右,相對健康。

日期:2024-10-16

科技

Entrupy精準鑑定逾40個品牌 助電商退貨率降至0.5% 印度大叔研發AI驗精品 假貨四秒現形

消費者花大錢購入二手精品,最怕買到假貨,現在AI也能擔任鑑定師;美國公司Entrupy靠超過五千萬張精品影像數據,訓練AI辨認真偽,號稱準確率高達九九.一%。

日期:2024-10-16

科技

「尾燈是汽車的靈魂」通用、保時捷、BMW都聯嘉客戶,20年來如何解鎖歐美車廠、不怕「去中去台」?

通用、福特、BMW、保時捷、特斯拉等知名歐美車廠的共通點是什麼?它們都採用聯嘉生產的LED車燈,美國每6、7輛車中,就有一輛車的尾燈由聯嘉供應。

日期:2024-10-16

政治社會

最佳首長信任獎》爭取晶圓廠、招商拚經濟 顧青年築夢未來 振奮民心 四首長期中拿高分

(今周刊1452)二○二四年「永續城市SDGs大調查」,針對地方政府在社會、經濟、環境及施政滿意度、政府服務效能進行調查,高雄市長陳其邁、台中市長盧秀燕、嘉義縣長翁章梁、嘉義市長黃敏惠最受民眾肯定,獲頒「最佳首長信任獎」。

日期:2024-10-14

全球股市

買長榮賺50萬就自認少年股神,翻船倒賠60萬!31歲保險業務轉戰美股,如何用2年半累積千萬資產?

編按:31歲的保險業務V先生,從零開始自學理債理財,在台股迷失跌一跤後,決心轉戰美股,找到投資與工作之間的平衡。經過2年半的累積,他在30歲的最後一個月達成了階段目標,累積出千萬資產,未來更將朝億元目標邁進。

日期:2024-10-14

ETF

月薪5萬,存股0050就能致富?長期買進、只買不賣,成功機率竟然只有●% ...一文看懂指數化投資的暗黑真相!

過去16年的多頭市場,確實是讓大部分的投資者都以為,只要持續買進,大跌的時候加碼,股市終究會漲回來,而且很快就會漲回來,多數人已對股市失去會賠錢的戒心,而且為了賺快錢,投資方式愈來愈極端,槓桿愈開愈大。

日期:2024-10-14

國際總經

MLB/山本由伸聯手2位「赫南德茲」轟走達比修!大谷翔平再嚐香檳浴,道奇挺進國聯冠軍賽

道奇、教士隊決戰分區系列賽第5戰,上演大聯盟季後賽史上第一場日本投手同場先發,山本由伸以5局無失分好投扳回顏面,達比修有則是敗在兩位「赫南德茲」的陽春砲,留下6.2局失2分內容,道奇終場就以2:0贏球,以3勝2敗挺進國聯冠軍賽,將與大都會隊爭奪世界大賽門票。

日期:2024-10-12

國際總經

日系車在中國沒戲唱了?這車廠銷量慘跌逾40%… TOYOTA「月賣不到20萬輛」,市場地位將消失?

隨著大陸新能源車市強勢崛起,日本三大車廠在當地市場面臨挑戰,9 月銷量持續走低。其中,本田跌幅最慘烈,衰退幅度超過40%;豐田(TOYOTA)也下滑近10%,反映出以傳統燃油車為主的日系車在大陸市場逐漸失寵。

日期:2024-10-12