大部分的人都是平凡人，不是超人，絕對性與偏執或許是成功的終南之路，但是，如果您自認為欠缺超凡的決心，與堅持到底的勇氣，最好能做某種程度的妥協。在存股投資上，主攻帳戶與助攻帳戶的雙刀流操作法，就是一種穩中求勝的妥協之道。
日期：2021-12-24
中信綠能及電動車（00896）是一檔蠻有特色的ETF，是唯一檔在3、6、9、12月，這4個月都有配息的ETF，不過這次（12月份）為什麼沒有配息呢？財經專家阿格力解惑，原因出在發行的時間點、配息的檔數、還有和台股近期的動盪有關係。
日期：2021-12-23
光洋科經營權之爭從解任董事到股東臨時會鬧雙胞。如今逼近股臨會，牽連外資動向的兩大外資投票顧問機構發布看法不同的報告，也意外成為關注焦點之一。
日期：2021-12-22
一位感染肺炎的老婦，到台大醫院就醫後沒幾天，又因為蜂窩性組織炎到宜蘭羅東博愛醫院就診，看診的羅東博愛醫院院長盧進德原本準備開立抗生素治療，查詢雲端藥歷後發現，老婦正在服用同一型抗生素，但她本人並不清楚。「如果是以前，她可能要同時吃兩種效果一樣的藥，但現在我會告訴她，把台大的藥吃完就夠了。」盧進德說。
日期：2021-12-22
工研院院士邁入第十屆，來自半導體、石化材料、資通訊、機械、光電、生技、綠能永續等跨領域傑出貢獻人士，撐起臺灣產業一片天，院士十載，智慧積累，建言獻策，推動產業不斷前進，為臺灣打造精彩未來！
日期：2021-12-21
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-12-20
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-12-18
2021年今年台股突破17000點大關後，不斷再創新高數字！值此投資關鍵時刻，前政府基金操盤手、「暖神凱哥」黃豐凱老師與今周學堂安排企業參訪活動，幫助學員深入企業現場，與經營層峰交流，了解第一手產業趨勢、緊扣最佳投資機會。
日期：2021-12-17
由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
