(今周刊1389)統一豪砸300億元收購家樂福,成為橫跨超商、超市、量販的零售巨無霸,他卻說「統一全通路布局仍有許多空白」。面對博客來虧損,他話說得重,「警惕我們逐漸遠離消費者而不自知」,預告「今天開始的未來,所有企業都是電商」。
日期:2023-08-02
二〇二二年第五屆唐獎頒獎典禮於今天(8/1)舉行。四個獎項的六位得獎人從世界各地來到台灣受獎,唐獎創辦人尹衍樑的夫人王綺帆、兒子尹崇堯、唐獎教育基金會執行長陳振川,以及各獎項評選召集人也出席頒獎。
日期:2023-08-01
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日期:2023-07-29
地緣角力:波音苦盡甘來!26日波音公司公布財報,數字仍虧損5.27億美元,但有26億美元的自由現金流入,比市場預期更好,股價上漲18.68%,27日波音又公告,原本要交給中國的55架飛機,現在找到新買家,波音股價漲到233.09美元,一年來,波音從113.02起漲,漲幅超過一倍。
日期:2023-07-29
以Google、Meta為主的「數位平台」成為民眾接收資訊的主要管道,但這些科技巨頭賺走大部分的數位廣告營收,產製內容的新聞業者無法獲得合理收入。政大新聞系教授劉昌德指出,若把平台比喻成地主,新聞媒體猶如被收取太高租金的佃農,而「新聞議價」的概念就像「三七五減租」,為新聞媒體建立合理分潤。
日期:2023-07-28
上週台灣加權指數下跌253點,收於17030點,最低曾跌至16861點,萬七大關一度失守。尤其週四(7/20)台積電舉行第二季法說會,二度下修今年財測目標,引發相關電子族群的賣壓,股價紛紛下跌,壓抑了原本強勁的多頭氣勢。股價有漲有跌是必然且正常的現象。一檔業績前景再好的個股,股價也不會一路地上漲,漲多了自然就會引起獲利了結賣壓,產生回檔。然而,強勢股通常回檔的幅度都不小,一回檔很容易就把辛苦賺取的獲利拿走一大半,如何能避開強勢回檔,保留既有的獲利,賣在高檔,累積低檔再次承接的資本,是投資人關注的重要課題。
日期:2023-07-27
在台灣有逾8成的家庭,都是上有老下有小的三明治家庭,是台灣人口及經濟組成的重要支柱。保誠人壽長期關注三明治族,今年首度進行「保誠人壽三明治族大調查」,透過量化及焦點對談的方式,了解三明治族在不同人生階段對生活的想望及憂慮,以打造最貼心、最靈活的幸福方程式。保誠人壽也宣布推出全新品牌活動「保誠MeWe 一起好幸福」,提醒三明治族「先照顧好自己(Me) 才能照顧好家人(We)」,兼顧自我實現與守護家人。
日期:2023-07-26
(今周刊1388)距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市,不僅是韓國的工業重鎮,也是現代汽車發源地;但外地人很難察覺,在車水馬龍的街道底下,其實已經埋了長達近十公里的氫能管線,從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點,穿過當地著名的太和江底,途經市中心最繁榮的心臟地帶,再一路向南拉到現代汽車的製造大本營,預計最快在今年年底,就能全線供氫。
日期:2023-07-26
行政院豪擲兩百億預算,7月推出主打城際移動的TPASS通勤月票,吸引60萬人次購買,但除了替通勤族省荷包,專家學者多不看好能有效提高公共運輸使用量,問題究竟出在哪?
日期:2023-07-26
(今周刊1388)高盛報告指出,2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益,以及國際話語權,各國卯足全力砸錢發展氫能,國內產業也虎視眈眈,開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中,腳步落後的台灣,究竟要從何開始急起直追,政府又能否帶著企業,搭上最後一班氫能列車?
日期:2023-07-26