昨天下午去市區，很快搭了一台UBER，這台車是Toyota的Cross油電，不到一年的新車，能搭到新車通常心情都會加分，雖然也沒有特別挑車的習慣，每次叫車就當作是抽獎的概念，這種事也算隨緣。上車後那運將大哥看起來差不多60歲上下，講話有個口音，但一時也沒想到是哪邊人，扣好安全帶後就開個頭，雖然感冒的關係喉嚨有點痛，但還是想把握每一趟旅程，要不然也寫不出什麼有趣的文章。
日期：2024-05-03
最近上了幾個節目分享金融股看法，說過「我買金融股～都是賺錢的！」這是真的！待會再跟大家分享3招撇步。我先來跟大家分享最新股利資訊。
日期：2024-05-03
近年來電子資訊產業發展迅速，到處都缺人才，台灣電子業以高薪爭取優秀人才，頂大電機電子研究生畢業後，已有機會拿到年薪200萬元的高薪工作，超過國內許多大學教授的薪資。在這種薪資結構下，也難怪台灣許多大學都很難爭取優秀教職員加入，成為大學培育年輕師資的最大障礙。
日期：2024-05-03
今周刊編按：台股適逢5/1勞動節休市一天，週二（4/30）指數觀望小漲，至約11時30分，來到20518.75點，最高一度來到20559.97元。晶圓代工龍頭台積電（2330）以797元開出，股價開高走高，盤中重返800元大關，上漲5元，最高一度來到208元，市值也來到20.74兆元。不過尾盤突如其來下殺，下跌98.92點或0.48%，收在20396.6點，失守20400點，應是部份外資調整持股，台積電終場則是收790元，下跌5元或0.63%，月K棒仍寫下連六紅的紀錄，為2020年來首見。三大法人週二合計買超台股32.66億元，其中外資買超23.39億元，已是連3買，投信買超17.86億元，至於自營商（含避險）則是賣超8.59億元。
日期：2024-04-30
台積電中科二期1.4奈米以下先進製程擴廠案，傳出交地延期。中科管理局副局長許正宗29日指出，中科二期園區因都市計畫案今年3月才公布實施，較原訂期程晚了約半年，加上配合台積電製程規劃，「廠商認為年底交地符合需求，大家對此都有共識」。但他強調，其他相關規劃並未改變，中科二期新廠仍是朝2奈米以下最先進製程規劃。(今周刊編按：台積電表示，針對廠房用地，持續配合主管機關程序進行。)
日期：2024-04-30
日本27日開始進入黃金週假期，包含東京豐洲市場、大阪道頓堀商圈在內等知名景點，全都擠滿觀光人潮，住宿價格也隨之飆漲，在東京新宿附近的膠囊旅館，一個床位的價錢居然飆漲到1萬2350日圓（約台幣2585元），一般商務飯店的平均價格也在一晚1.8萬日圓（約台幣3770元）左右。
日期：2024-04-29
特斯拉(Tesla Inc.)公布的第一季營收大衰退、年減幅創2012年以來新高，但2025年初將提前生產全新平價電動車、同時揭露多自駕計程車「Robotaxi」細節，盤後股價應聲飆高。
日期：2024-04-24
來自台中、早在1990年就前進越南設廠的來億集團，過去5年生產超過3億雙鞋子，包括近期熱門的愛迪達SAMBA、拜登腳上的HOKA，來億已成品牌廠在越南的重要生力軍。
日期：2024-04-24
本月3日花蓮7.2強震的陰影，似乎還沒有遠去，本周花蓮再度出現密集地震，最強甚至達到5級，並造成花蓮市區部分大樓傾斜。身為地震之島的子民，也是護國神山的重要供應鏈，工程及設備大廠帆宣（6196）及台灣最大矽晶圓製造廠環球晶（6488），是怎麼因應地震威脅？原來早在2011年的日本311大地震，台灣半導體供應鏈就已經有抗震實務經驗，而且如果產線工廠所在地的地震強度超過4級，就會啟動現場員工的疏散程序。
日期：2024-04-23
和碩聯合科技董事長童子賢昨（22日）天在台北榮總的一場演講提到，電力是現代文明的基礎，也是產值龐大的產業。他計算出現代文明全球一年大約消費4.8兆美元電力，全球電力金額比全球半導體金額大了9倍。他認為如此龐大的產值，相關單位值得提撥更多經費在研發與效率上，包括研究電網的安全與核能的研究，並且再去精進管理制度。
日期：2024-04-23
