日常公車行旅，不再是視障者的生活煩惱！科技部推動「科技突圍」專案，找來EyeBus團隊，在為期一年多的時間內，與視障協會、公車業者、車機系統業者，經過反覆溝通與測試，打造一款「預約公車」APP－「EyeBus」，並於今年的「Design for Taiwan」展覽中亮相。目前更已應用於指定幹線路線，期盼用科技突破社會重圍，讓視障者安心搭車。
日期：2020-10-26
搭公車通勤對許多人來說相當方便，已是生活的一部分，對視障者來說卻充滿挑戰。根據衛福部統計，截至2019年底，全台身心障礙者人數共有118萬6740人，其中，視障者共有5萬6209人，視覺障礙則存在視力、光覺、辨色、視野等相當多的生理差異。因此科技部推動「輔助視障者公車搭乘計畫」，由台科大設計系唐玄輝教授、余能豪助理教授，以及交大資工系張永儒助理教授，帶領多名研究員及設計師共同參與， 希望透過科技創新應用，研發視障者專用搭車App「Eye Bus」，並採用創新設計體驗原則-減輕視障者乘⾞的負擔、可預期的成效、最⼩幅度更動，讓視障者搭公車更加便利、安全及自主。隨著計畫進入實證階段，研究團隊也吐露至今曾面臨的困難與心境。
日期：2020-04-27
20191001編按：29日晚間，台北捷運發生一起大媽強逼乘客「讓座」事件，還拿出一張粉紅小卡疑似身障證明，對著乘客大吼，甚至失控拉扯對方頭髮將她強行扔出博愛座，事件曝光掀起輿論抨擊。
日期：2019-10-01
「我在4歲的時候因病毒感染，造成脊椎損傷，下肢完全無法行動，當時年紀小，體況還可以，且保險業者風險意識還沒那麼高，我家人幫我投保了癌症險、壽險都沒問題，但長大後，我想要再增加癌症險保障，就再也沒有成功投保過了…」從事保經業務工作的林欣蓓說道。
日期：2019-07-11
無論罹患哪種疾病，生活的挫敗感和面對病情的惡化，就像走進看不見出口的黑暗隧道裡，過去的名聲、地位、關係，將要一去不復返；如果旁人再加以誤解或冷言冷語，患者此時要如何自處，要怎麼重建自尊？
日期：2018-08-27
未來眼科勢必將成熱門專科！三軍總醫院青光眼科主任呂大文指出，台灣近10年來的「青光眼」患者迅速增加6成7，和iPhone手機問世的時間高度雷同！他提到像是喜歡低頭滑手機、或是高度近視者要特別當心青光眼，他也強調國人滑手機的習慣，已經開始對民眾的視力健康造成負面影響。
日期：2018-03-07
虎尾馬拉松二十三公里分組冠軍、台北馬拉松二十一公里第五名、金門馬拉松全馬第二名……，很難想像，二十四歲的呂冠霖兩年前只能跑四公里，現在他卻征戰國內外馬拉松賽事。今年四月，在全球以嚴苛錄取門檻著名、無數跑者心中的「終極殿堂」：波士頓馬拉松，也將看到他的身影。
日期：2018-02-12
