根據投信投顧公會統計至7月底，雖然股市進入震盪期，但仍有10檔海外股票基金表現不挫，基金規模維持百億元之上，類型包括日本、越南、印度、美國等單一國家，以及醫療生化、物聯網、科技等產業型基金，另外還有特別股息與全球型基金。
日期：2024-08-19
全球各大央行總裁本周齊聚於懷俄明州傑克森洞，參加一年一度的研討會，聯準會（Fed）主席鮑爾將為下個月降息、乃至於年底利率走向定調；美國民主黨黨代表大會8月19日登場，將正式提名賀錦麗為總統候選人，為民主黨創造聲勢。
日期：2024-08-18
醫療科技近年快速進步，台灣健保署對提升民眾的新醫療科技可近性向來不遺餘力，以機械手臂輔助手術為例，繼去年健保署開放17項納入給付後，今年宣布再通過46項，包括子宮肌瘤切除、子宮切除及其他手術。為兼顧健保永續性以及新醫療科技可近性，商保與健保如何齊行發揮綜效也成為各界高度重視議題。全球微創醫療技術的領導者直覺公司(Intuitive)於8月10日(六)舉辦「商保健保齊行 新醫療科技導入曙光」論壇，邀集產官學代表共商解方。與會貴賓包含健保署石崇良署長與龐一鳴副署長、臺大醫院賴逸儒副院長、長庚大學管理學院管理研究所暨醫務管理學系盧瑞芬教授、安達人壽張志杰總經理、韓國三星人壽(Samsung Life) Won Kim產品總經理以及今健康洪素卿總經理，期盼在新醫療科技時代之下，民眾能獲得更佳的醫療保障。
日期：2024-08-17
全球性信用評等機構──標普全球評級 8 月 16 日將英特爾發行人信用評等發行人信用評等從「A-」下調至「BBB+」。英特爾 (INTC-US) 週五盤中翻黑，但終場收紅 0.87% 至每股 20.87 美元。
日期：2024-08-17
京城銀（2809）週五（8/16）舉辦2024年上半年法說會，公布2024年上半年稅後淨利為32.4億元，每股盈餘（EPS）2.91元，整體獲利表現較去年同期成長，稅後淨利成長率達38%，每股盈餘成長率達37%。
日期：2024-08-16
長榮(2603)第2季獲利驚艷八方，但是，股價淡定以對。因為，市場擔心，今年超讚的獲利只是曇花一現，2025年以後將因全球運力供過於求而急轉直下。這導致，長榮的評價成為一件超高難度的工作。《存股助理電子報》嘗試破解這樣的難題。
日期：2024-08-16
地牛連兩天大翻身！繼昨（15）日下午5時06分宜蘭近海發生芮氏規模5.7地震後，今（16）日上午7時35分，台灣東部海域再發生芮氏規模6.3地震，國家警報器大響，幾乎全台民眾都有感。針對東部海域接連發生兩起大地震，氣象署一早最新說明，「未來3天不排除在震央附近可能仍有規模5.5地震」，而昨日及今日的地震則是各自兩個獨立事件。
日期：2024-08-16
又一檔新的ETF要發行了，由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF，特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，追蹤指數瞄準全球3大航運類別，一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」，讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI，其實近1年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集，預計9月20日掛牌上市，這檔ETF為季配息，發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看，截至5/31前的資料顯示，前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列，長榮占權重9.66%%為第1，第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%，第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實，成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918)，其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940)，長榮海運持股比例為4.79%，此外，群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期：2024-08-16
美國經濟衰退隱憂減緩，台股周五(8/16)跟隨美股前一晚漲勢，開高走高、最高來到22374.94點，大漲逾479點，蓄勢挑戰半年線約22419點上檔反壓。科技股領頭羊包括台積電上漲逾2%，最高來到964元，鴻海漲近2%，廣達則是高達3%漲幅，聯發科大漲逾6%，最高來到1230元。在權值股全面走揚下，台股終場上漲454.16點或2.07%，來到22349.33點，成交金額4160.34億元，成功站上月線，三大法人同步買超，合計541.64 億元。觀察3大法人籌碼動向，外資回頭買超453.88億元，自營商買超27.55億元；投信買超60.22億元，合計買超541.64億元。8月初，漲多的科技股因為日圓套利交易平倉潮受重創，儘管後續股價出現反彈，但仍讓投資人餘悸猶存，許多人也因此更有危機意識，思考是否應該在出現反彈時見好就收？要回答這個問題，安聯AI收益成長多重資產基金經理人莊凱倫建議投資人先檢視「日圓套利交易平倉潮」的現況。
日期：2024-08-16
經濟部7/30拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。其中，在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款，也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告，經過新車零件盤點後，除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單，MG4新車交付將至8月底。
日期：2024-08-16
