鴻海（2317）董事長劉揚偉透露，兩年前鴻海看到的電動車大趨勢，逐漸獲得一些主要汽車製造商高層的認同，他保守估計全球電動車市場約有6000億美元（近17兆元台幣），且原本預期要2025年才會起飛，現在認為到2024年就會發生。他也看好，隨著電動車概念大大改變汽車生產的觀念及零件，以ICT（資通訊）技術見長的台灣產業界，將迎來難得的大好機會。劉揚偉強調，在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！
日期：2021-10-20
日前，Gogoro宣布將透過與「特殊目的性收購公司」合併的方式赴美掛牌，寫下台灣新創出海發展的新頁。過去兩年風行美國IPO市場的SPAC，對企業與投資人究竟有何吸引力？
日期：2021-09-22
台灣電動機車龍頭廠商Gogoro（睿能創意）日前驚傳要與Poema Global Holdings合併，擬赴美借殼上市，原本不對市場的傳言臆測發表評論的Gogoro，今（16）日證實此交易案。執行長陸學森宣布達成最終購併協議，公司名稱將維持Gogoro Inc.，股票代碼將以「GGR」為名，預計明年第一季在美國Nasdaq上市。對此，知名半導體分析師陸行之推測Gogoro無法在台IPO的原因，大嘆「 雖然有點可惜，但沒辦法」。
日期：2021-09-16
富邦未來車(00895)近期默默創新高了，雖然這檔ETF先前上市後短暫跌破發行價，不過很快地在隨後的11個交易日由最低點起漲，至今已逼近8%漲幅。這段期間最主要貢獻的正是前3大、合計持股近60%的成分股，分別是NVIDIA、特斯拉、台積電，尤其台積電漲幅最為明顯。
日期：2021-09-08
蘋果iPad上半年搭載製程表現逐漸成熟的Mini LED，市場反應熱絡，將上市的Macbook也將比照。台灣有完整的Mini LED供應鏈國家隊，未來，哪些概念股有機會持續挺進相關應用，成為受惠贏家？
日期：2021-09-08
當全球都在熱議ESG、當不夠ESG的企業只能準備被淘汰，相較起還在問「why ESG」（為何要做ESG），更應該問的是「why not ESG」（為何不做ESG）？
日期：2021-08-18
傳統機車龍頭光陽強勢壓境，企圖以﹁Ionex尊榮換電﹂服務模式，翻轉電動機車生態，能否攻下台灣電動機車龍頭寶座，進而成為國際電動車品牌的領頭羊，市場都在關注。
日期：2021-08-18
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日期：2021-08-15
鴻海（2317）董事長劉揚偉下午在第二季電話法說會上重申，鴻海將在10月18日舉行的第二屆鴻海科技日，首度展示自力開發的電動巴士，以及C級距與E級距的兩款電動車，其中電動巴士預定年底在南台灣試營運，明年正式上路。其次，美國與泰國將是鴻海在海外代工生產電動車的頭兩個基地，其中為美國電動車新創公司Fisker生產的車子，預定2023年開始量產；與泰國國家石油公司PTT合作的生產基地更將從整車零組件生產，延伸至租賃及買斷服務。值得注意的是，劉揚偉透露，繼美國及泰國後，「下一個最可能的是在歐洲，目前正在洽談中」，但沒有透露其他細節。
日期：2021-08-12
全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛，年均成長率近30％，各國對於碳排放的法規愈趨明確，也帶出整體產業鏈的發展藍圖。
日期：2021-08-11
