發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
確定目標朝電動車移動後，他也訂出以中國市場為主的發展策略，「因為一開始若直接找歐美大車廠，他們一定不會理我，所以我的目標是一路從中國內資、合資車廠到外資車廠，現在看起來這策略是成功的。」
日期：2021-02-22
經濟部長王美花今（5）日率官員及台積電等半導體業界代表，與美方官員、業者，一同進行「台美半導體供應鏈合作前景座談會」。王美花於會後受訪時透露，美國產業界不僅對台灣在車用晶片上提供的協助，表達感謝之意，更呼籲，美國應重返「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），且應邀請台灣、南韓一同加入。
日期：2021-02-05
疫情加速全球供應鏈重組，台灣此波台商回流規模破兆元，高雄市長陳其邁透露，高雄就獲得多家台商與國際大廠投資，總額突破1000億元台幣。
日期：2021-01-29
雖說汽車是封閉行業，但在汽車電動化浪潮下，其實背後有不少台灣廠商已卡位，在外界關注電動車產業起飛的同時，他們早就身在其中，享受成功的果實。
日期：2021-01-27
1月6日下午是最關鍵的一天，美國國會正式對選舉人團票進行清點，正式宣佈拜登當選美國總統。就在當天票數還沒有清點完畢時，川普支持者發動了一場轟轟烈烈的暴動，並且攻進了國會大廈。
日期：2021-01-11
2020對全球而言是個辛苦且艱難的一年，美國《時代雜誌》最新一期封面，用紅色大叉，暗喻史上最糟糕的時刻，然而當全球產業供應鏈，因新冠肺炎黑天鵝被迫面臨重組之際，正是台灣發揮創新軟實力，躍升世界強國的最佳機會點。
日期：2021-01-07
