為降低勞工因疫情造成的生計衝擊，政府祭出一連串紓困措施，其中一波救命金有望在下周入帳！由勞動部主辦的「勞工紓困貸款」已於1/7正式截止，紓困金額超過118億，若最後資格全數符合，將力拚農曆年前匯款到申請人帳戶中，解決年關難過的問題。
日期：2023-01-09
裕隆（2201）在2023年可望喜上加喜，不僅去年預購量飆上25000輛的納智捷n7休旅車，可望在年底前投產及交車，與鴻海合資的鴻華先進也傳出將在今年第一季登上台灣證交所力推的創新板。如果時光倒流，締造這些榮景的關鍵點，或許就是2019下半年，裕隆與鴻海開始洽談的跨業合作。
日期：2023-01-09
台中大里區東南路住宅周五（1/6）凌晨3點多傳出火警，台中市消防局3點52分獲報出動，屋內6人除1名66歲男性屋主由搶救人員協助脫困外，其他5名家人熟睡被嗆昏，OHCA緊急送醫，經搶救後仍宣告不治。台中市消防局表示，現場為1、2樓RC建材3層樓鐵皮加蓋建築物起火燃燒，火勢於清晨4時22分控制、5時25分撲滅，現場燃燒面積約140平方公尺。透天厝的空間形式面對火災，本來就有很高的災害風險。一個更驚人的數據顯示，火場的罹難者，有超過90%，是死於5層樓以下的建築物，也就是透天厝、鐵皮屋及磚造平房等。(原文刊載於2020/5/4，更新時間為2023/1/6)
日期：2023-01-06
你沒看過的另類董事長，「益」於常人的卓越企業家，蘇慶福，自嘲年輕時是「靠爸族」，卻擅於看準商機大膽創業，躋身全國五百大公司之列；已具備上市上櫃規模，卻堅持將利潤分享給員工，打造令人稱羨的幸福企業；常說自己非念書的料，卻深知感悟反思，精算人生的重要。
日期：2023-01-06
勞退新制不同於勞保年金，是屬於個人專屬的退休金投資帳戶，公司與自己提撥的退休金，經過幾十年的投資累積，退休後能領的錢就是自己帳戶裡的累積金額。
日期：2023-01-06
目前遺贈稅已由單一稅率 10%調整為累進稅率，最高 20%。財富傳承給子女時，務必善用分年贈與的免稅額和婚嫁贈與的 100 萬元免稅額度。
日期：2023-01-05
她是台灣知名商務律師，是受到許多大企業信任的律師、叱吒商場的女強人，從台積電營業秘密保護案、台灣高鐵建設BOT案與高雄氣爆和解案等重大案件都由她經辦；但同時，她也是孫子的「超級阿嬤」，她是國際通商法律事務所執行合夥律師陳玲玉。
日期：2023-01-03
編按：很多人都知道，理財作家富媽媽十方，因為一場家庭火災開始學習理財而致富。但大家不知道的是，她跟科技業的先生，兩人實際上如何安排薪水？如何計算目標？做哪些事來達到目標？在他們家會做簡單的家庭財報，每年認真看待邁向自由的「業績」。比如： -為加速存下本金，他們有幾年時間選擇不出國旅行。-為了資產累積效率，他們尊奉「不買自住房」的鐵律。-在他們家，不檢討「年收入」，而是檢討「被動收入」的目標達成率。 直到幾年前，先生因科技業工作壓力太大，長期飲食不正常不僅得了糖尿病，甚至患上重度憂鬱症，嚴重到無法下床去上班，而在46歲那年，毅然離開職場。以當時情境說是「被迫提早退休」也不為過。只不過，多虧多年來長遠布局，使得他們當時被動收入已大於家庭支出，早就財富自由，先生本來就隨時可以「主動」提早退休。 或許有人會覺得，科技業薪水高，當然可以財富自由。真的是這樣嗎？有多少高薪的人，還身陷高額房貸、家計負擔，或者為籌措孩子未來教育費用，而不敢想像自己何時才能退休？事實上，薪資高低並非主因，有計劃的分配、運用有限的上班族薪水，打造出被動收入系統，才是真正的關鍵。很多人會自我設限「以我的條件，不太可能達到財富自由……」，但事實上，下定決心的那一刻，你的命運就改變了。以下舉出1個激勵人心的真實故事，沒有高學歷、家計負擔重、低薪工作者，他們都做到了。
日期：2023-01-03
今周刊編按：長榮海運豪發45個月年終，但同集團的長榮航勤年終僅1個月，員工元旦(1/1)技術性集體請假罷工，截至上午11時為止，共延誤出境31班次(客機24、貨機7)，入境16班次(客機13班次、貨機3班次)共47航班，約2965旅客受影響。長榮航空企業工會表示，長榮航勤是長榮航空的子公司，員工負責機坪裝卸、搬運、清艙等高強度的勞力工作，如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤，航班難以正常運作，但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平，人力不足的情況日趨嚴重。也導致長榮航空地勤在自己人力不足的情況下，也需要加班支援行李搬運等工作。工會呼籲，改善勞動條件、提高員工向心力，是支撐更促進航空業營運的不二法門。希望長榮集團能看到基層員工的期盼，提高集團各部門的年終獎金和薪資水平，實施國定假日出勤兩倍薪，鼓勵員工，才能留住人才，補足機場嚴重不足的人力，讓航空業更能正常運作。
日期：2023-01-01
繼長榮國際出清長榮鋼（2211）後，長榮航（2618）28日公告已全數處分長榮鋼3.82萬張的股票，今年長榮集團的經營權之爭的主戰場-長榮鋼已確定由長榮集團大哥張國華主導，長榮航傳出由老三張國政接棒，長榮集團逐步實現海空分治計畫。
日期：2022-12-30
