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科技線上

「我從沒想過還可以蓋這個廠」 力積電黃崇仁估缺貨到明年底,喊半導體製造離不開台灣

經歷全球金融風暴、DRAM產業大洗牌,甚至一度背負1200億元鉅債,力積電在今(25)日舉行12吋晶圓廠的動土典禮。力積電董事長黃崇仁感慨地說,「我從來沒想過還可以蓋這個廠,而且是需要蓋這個廠、非蓋不可」。

日期:2021-03-25

燕子幸福城

臺中用心堅持 中捷安全運行

紐約、倫敦、巴黎、東京等全球指標城市都擁有軌道交通運輸,臺中市也將進入捷運新時代!在市府團隊與專家學者的嚴密把關下,中部地區第一條捷運「臺中捷運綠線」串連臺鐵、高鐵,便利交通路網帶動軌道經濟發展,啟動綠色低碳交通,積極實現「富市臺中,新好生活」的城市願景。

日期:2021-03-25

焦點新聞

降雨不如預期! 台中、苗栗4/6起分區供水「供五停二」 氣象局:梅雨季恐延遲

旱災中央災害應變中心於今(24)日召開第10次工作會報,由指揮官經濟部部長王美花親自主持。有鑒於今年春雨持續偏少,雖然近日降雨為全台水庫帶來約1150萬噸及時水量,但依中央氣象局最新降雨預報,未來一季降雨機率仍然偏少,為因應梅雨的不確定性,4月1日起將進一步提升節水力道,苗栗、臺中及北彰化部分地區水情較嚴峻,4月6日起實施分區供水紅燈(節水15%)。另外,高屏溪流量已低於每秒4.8噸,連江地區東莒已由國軍展開載水支援,故4月1日起高雄地區水情燈號由減壓供水黃燈轉為減量供水橙燈,連江地區由水情提醒綠燈轉為減壓供水黃燈。

日期:2021-03-24

全球股市

省思當下股市面向 ——兼論工業電腦廠融程電

投資人對「又急又快」的股市市值攀升開始感到擔憂,目前資金之寬鬆前所未見,以價值導向的類股在全球通膨預期下,將更受投資人青睞。

日期:2021-03-24

理財

莫忘本益比!

企業經營的好壞會反映在股價上,而本益比是反映企業前景的指南針。本益比的高低,也影響到市值,甚至是企業競爭力,鴻海就是一個最顯著的例子。

日期:2021-03-24

政治社會

大同林郭治理荒謬劇!本業年虧8.6億,卻花7億打官司、拼廣宣...只為保住個人經營權

2018年,《公司法》修法,納入強化股東權益的「大同條款」。2019年,「股東行動主義」開始成為台灣資本市場新風潮。2020年10月21日,大同經營權變天。隔日證交所立即發函大同,質疑公司過去的部分費用異常飆高;大同新團隊主動擴大查核,坦言「發現重大疏失」、「恐已涉及相關法律責任」。除了「新團隊揭發過去隱藏亂象」之外,在股東行動主義風起雲湧的這1年,公司小股東、內部員工對經營者的監督行動愈趨積極,本刊亦陸續接獲相關檢舉投訴⋯⋯。從大同的調查,以及我們對一封封檢舉信的查證,過往未被看見的公司治理荒謬亂象,開始陸續現形。這不是翻舊帳!這些被傷害的股東權益應該被平復,至少,接受法律調查。裡面怪奇甚至荒謬的情節、招式,過去未被看見,現在應該被掀開,接受更透明的檢視、討論,以及制度補強。公司治理的進步,是從正視每一家公司治理的痕跡開始。

日期:2021-03-24

台股

通路比製造好賺! 謝金河:這家硬底子公司成功轉型,讓毛利等於淨利

我在大成鋼看到的感動!這次來到台南參訪,除了到南科考察台積電帶來的週邊效應,也特別來看台南幾家有生命力的公司,這其中,我特別指定安排從傳統製造轉向網路通路的大成鋼及大國鋼。

日期:2021-03-24

科技線上

甩開「毛三到四」鴻海要追10%毛利率目標 靠MIH平台決戰未來20年

鴻海的新掌門人劉揚偉,在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪,這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視,大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是,這場訪談就像一場電視法說會,劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」,到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸,希望迎向10%的毛利率;同時,他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來,我相信劉董會是開啟鴻海未來10年、20年關鍵的接棒人。

日期:2021-03-19

話題人物

人生也有回收站! 「他」創業幫助5000邊緣人重獲新生!

「上班第一天我躲在廁所哭好久……那種高興真的沒有辦法形容,我竟然還可以有工作…….我終於不再是個廢人了。」手部殘疾又中風的王大哥眼眶含著淚水說道。這間公司就像是個「人生回收站」,收留許多像王大哥這樣被社會遺忘的「邊緣人」,被稱為「台灣最佛的老闆」的張茗富說,不管是誰都能在這裡有「重新開始」的機會!七年下來,他已經幫助超過5000人成功回歸社會!

日期:2021-03-18

科技

上千家企業加入MIH聯盟 鴻海準備大啖電動車商機?市場很大.....但還缺少這個關鍵!

近來積極推動電動車MIH聯盟的鴻海董事長劉揚偉,昨(16)日透露鴻海集團今年將會考量決定,是否在北美市場建立電動車產線,地點可能是在美國威斯康辛州或是墨西哥。他強調,由於鴻海在威州和墨西哥都已設有廠區,在那裡生產電動車,不用等待基礎建設且有縮短時間的效益。

日期:2021-03-17