全球需求疲弱已成趨勢，製造業廠商多數現在等待不確定情勢的過去，中華經濟研究院長張傳章1日指出，PMI八大產業中的台灣電子、鋼鐵等現階段由供給面自我調節庫存，在沒有議價話語權下，「不敢」與跨國大廠談判，中下游又以中小企業占多數，開始有資金斷鏈問題，加上部份產業已有無薪假，需特別注意。
日期：2022-11-02
根據《財訊》報導，1年前，黃博怡卸下台企銀董座之位，轉戰教育界，卻始終難忘對都更、對城市的使命；在新的崗位上，他要用教育翻轉全民都更態度，迎向世界永續趨勢。
日期：2022-10-28
本著貿易公司的敏捷DNA，翰可國際走過超過三十年的創新經營，度過國際、市場與產業的起伏挑戰，每十年佈局前瞻領域，建構機能材料暨電子設備、電子零件及組裝、新能源三大事業群，更全面落實優化ESG，期許成為中小企業的綠能低碳領頭羊！
日期：2022-10-27
在2022年之後， 由於全球政經情勢動盪， 國際匯率情勢發生巨大變化。 衡量相對6種外幣（為美國最重要的貿易夥伴貨幣， 包括歐元、瑞士法郎、日元、加元、英鎊和瑞典克朗）一籃價值的美元指數（U.S. Dollar Index）， 2022年到9月底較2021年同期上升了20%， 2022年迄今已上漲 18%。若是考慮目前的美元指數組成比重是在 1999 年更新，已無法準確反映當前的美國與亞洲貿易對手國家的權重，美元升值幅度的真實情況恐較美元指數顯示的更加巨大。
日期：2022-10-24
「LUXGEN n⁷對納智捷而言，不只是一台新車，更重要的是代表納智捷新起點的開始！」裕隆集團執行長嚴陳莉蓮強調，這4年來帶領裕隆集團進行轉型升級，朝向數位化、開放化及新能源化發展的全新願景，而裕隆將以LUXGEN品牌焕新為起點，從研發、設計、生產到銷售等，更串連充電、儲能等服務，將打造移動服務的生態系，為顧客創造全新的消費體驗。LUXGEN 今（20）日以全新品牌識別舉辦品牌日活動，為此，嚴陳莉蓮親自來到現場，強調電動車LUXGEN n⁷對於納智捷而言，是一個全新起點的意義。
日期：2022-10-20
5G通訊逐步實現智慧生活，但地面通訊受限地形、地貌，仍有40%地區難被訊號覆蓋。低軌衛星居高臨下，補地面通訊之不足，連線上太空，訊號無死角、萬物聯網的美麗新世界即將來臨！
日期：2022-10-20
台積電董事長劉德音今（19）日以台灣半導體產業協會理事長身分，下午在協會年會開幕致詞時呼籲，美國及中國都大力培養或扶持在地研發及晶片生產，全球半導體產業的競合與消長已經是進行式。他認為，如果台灣想要維護我們最關鍵的半導體產業優勢，國內產官學界在半導體的創新研發、育才、留才及智慧財產保護等領域的相關政策，「必須拿出更具體、更有建設性的措施」。
日期：2022-10-19
作為知名的精品航空，新加坡航空一直以優越 的空中服務、充沛的運能享譽全球市場。然而 疫情的衝擊下，世界各國的航空皆受到巨大影 響，IATA更預估2022年全球航空產業虧損可達 97億美元，尤其對於擁有多個子品牌的新航集 團更是雪上加霜，然疫情也讓新航看見自身的 關鍵問題，進而做出巨幅的調整與長遠布局， 致力朝後疫情的新時代邁進。
日期：2022-10-19
在外界形容鐵板藍的台東縣，民進黨立委劉櫂豪已經是第六度參選縣長，面對冷嘲熱諷、冷言冷語，他說「我要傳達的訊息很簡單，身為台東人，有責任為了心愛的家鄉勇往直前，讓這麼好的地方、這麼善良的人們，過更好的生活。」
日期：2022-10-19
台灣時裝品牌夏姿，不僅連續15年登上巴黎時裝周，也是兩岸三地中，唯一打進法國高級時裝公會的會員。而造就夏姿超過四十年蛻變與成長的關鍵，除了營運、設計各自獨立，更源自不同世代的衝撞與包容。
日期：2022-10-19
